Рельсовый автобус РА-2

Рельсовый автобус, РА-2 представляет собой дизель-поезд, созданный для пассажирских перевозок на участках неэлектрифицированных железнодорожных путей с интенсивным пассажиропотоком, а также для пригородного и межрегионального сообщения. Может эксплуатироваться как в составе только из двух головных секций, так и с одним или двумя прицепными вагонами. Рельсобус имеет герметичные переходы между вагонами, позволяющие объединить пространство. В головных вагонах оборудованы туалеты, а также имеется по одному выходу у кабины только для высоких платформ, и по одному посередине для высоких и низких платформ. В прицепных вагонах имеется по два выхода для высоких и низких платформ. Впереди каждого головного вагона установлена противоударная рама. За счет простоты расположения деталей, ремонт Рельсового автобуса - 2 осуществляется в короткие сроки без полного разбора составов.

Электропоезд «Ласточка»

«Ласточка» - семейство пассажирских электропоездов, созданное на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги». Предназначен для железных дорог с колеей 1520 мм в России. С его помощью осуществляются пассажирские перевозки на городском, пригородном и региональном маршрутах. Количество вагонов в зависимости от загруженности направления от 5 до 10 штук. Каждый из вагонов поезда оснащен современными системами климат-контроля.

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение1520»

Международный транспортно-логистический форум «PRO//Движение.1520» - главная площадка для диалога между представителями транспортной отрасли, государства, инвестиционного сообщества и экспертов. В фокусе внимания - поиск новых взаимовыгодных форматов взаимодействия разных видов транспорта, выработка совместных инициатив в интересах клиентов. В числе ключевых тем: перспективные модели грузового и пассажирского сообщения, возможности участия финансовых институтов в крупных инфраструктурных проектах, цифровизация, применение «зеленых технологий». Делегаты форума - представители Правительства РФ, крупнейших российских и зарубежных компаний, связанных с логистикой и перевозками, финансовых институтов.

Рельсовый автобус РА-3

Рельсовый автобус, РА 3-й тип - дизель-поезд, создан для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железнодорожных линий, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. В поезде увеличено количество посадочных мест, предусмотрены места для маломобильных пассажиров, санитарные комплексы, подъемники для инвалидных колясок. Специально для РА-3 создан интерьер салона, соответствующий современным требованиям эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности. Пассажирский салон и кабина оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования, обеззараживания воздуха, а также информационными табло, используется энергосберегающее светодиодное освещение.

Сахалинская железная дорога

Сахалинская железная дорога - уникальная для России узкоколейная железная дорога, не похожая ни на одну другую и примечательна тем, что расположена на острове и не имеет контакта с материком. Она представляет собой оригинальную конструкцию с шириной колеи 1067 мм. Такой размер колеи обусловлен тем, что дорога строилась японцами после русско-японской войны 1904-1905 годов, когда в результате заключения Портсмутского договора южная часть Сахалина, до 50-й параллели, отошла к Японии. Протяженность железной дороги на острове составляет 804,9 км, она объединяет между собой 35 станций.
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.