Ледокол «Балтика» - Российский ледокол проекта Р-70202, построенный заводом Arctech Helsinki в Хельсинки, Финляндия. Является первым в Мире кораблем, построенным с асимметричным корпусом. Способен открыть широкий канал во льду для крупных торговых судов. Корабль представляет собой совершенно новый тип ледокола, построенный с использованием новейших технологий, в том числе, для борьбы с аварийными разливами нефти, что является значительной инвестицией в безопасность экологии и мореходства. Спущен на воду 12 декабря 2013 года.
«Балтика» имеет корпус, оснащенный тремя винто-рулевыми колонками для обеспечения движения под углом, носом или кормой. Под углом к диаметральной плоскости судно способно прокладывать канал шириной 50 м в ровном льду толщиной 0,6 м, а также собирать нефть, как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Носом и кормой вперед судно способно оперировать во льдах толщиной 1 м. Благодаря хорошей маневренности, может выполнять операции в портах. Способен прокладывать канал, для прокладки которого используются два ледокола.
Основные технические характеристики ледокола «Балтика»
Водоизмещение: 4 350 тонн
Длина - 76.4 м
Ширина - 20.5 м
Осадка - 6.3 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1 метра: 3 узла
Мощность: 3 × Wärtsilä 9L26 (3 × 3000 кВт)
Тяга: Дизель-электрический; три азимутальных двигателя (3 × 2,5 МВт)
Автономность: 20 суток
Экипаж: 24 человека (из них 12 человек спецперсонала)
Вместимость: Грузовая палуба площадью 380 квадратных метров
Авиационные средства: Вертолетная палуба