Первый полет совершил самолет Ту-154

Советский реактивный пассажирский авиалайнер Ту-154, совершил 3 октября 1968 года свой первый полет. За штурвалом самолета находился заслуженный летчик-испытатель СССР Юрий Владимирович Сухов. Лайнер предназначен для авиалиний средней протяженности и рассчитан на перевозку 152-180 пассажиров. ... читать ещё >

В России завершили испытания нового комплекса «Орион» для связи с МКС

Холдинг «Росэлектроника» 30 марта 2020 года завершил испытания и изготовил опытный образец новейшего наземного приемо-передающего цифрового телевизионного комплекса «Орион-Ц» для обеспечения устойчивой связи Центра управления полетами с Международной космической станцией и космическими кораблями. Испытания прошли успешно, опытно-конструкторские работы завершены, предприятие готово к поставкам. ... читать ещё >

Северная Корея запустила две баллистические ракеты в Японское море

Армия Северной Кореи 29 марта 2020 года осуществила запуск двух баллистических ракет малой дальности по направлению к Японскому морю. Запуск был осуществлен из района города Вонсана на востоке страны. Ракеты пролетели порядка 230 километров и достигали максимальной высоты в 30 километров. Обе ракеты не достигли исключительной экономической зоны Японии и не нанесли ущерб рыболовецким судам, которые могли находиться в этом район. ... читать ещё >

Подводная лодка «Колпино» вышла на учения в Черное море

Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-271 «Колпино», проекта 636.3 «Варшавянка» 26 марта 2020 года вышла на учения в Черное море, для отработки различных учебно-боевых задач в надводном и в подводном положениях, в соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности. После возвращения в пункт постоянной дислокации командование флота проведет анализ и оценку действий экипажа. ... читать ещё >

Состоялся испытательный полет космического корабля Космос-57

С 31-й площадки космодрома Байконур 22 февраля 1965 года стартовала ракета-носитель 11А57, которая вывела на орбиту беспилотный «технологический» образец корабля ЗКД №1, получивший название «Космос-57». Телевизионная картинка с изображением обреза внешнего люка была удивительно четкой. Но после второго витка корабль пропал. С него не поступал ни один сигнал, не шла информация ни по одному телеметрическому каналу. Средства противоракетной обороны аппарат на орбите тоже не обнаружили. При расшифровке телеметрии выяснилось, что одну из команд управления шлюзом передали на борт одновременно с двух наземных пунктов управления. В результате их наложения в дешифраторе сформировалась команда №5 на спуск. Включилась ТДУ - и корабль пошел на посадку. Так как спуск производился в незапланированном районе, сработала система автоматического подрыва объекта. По итогам расследования было принято техническое решение по защите в радиолинии особо важных команд. Полет технологического корабля позволил проверить все системы 3КД на этапе выведения и начала полета, шлюзовая камера развернулась нормально. Но окончание полета, отстрел шлюза и, главное, возможность посадки СА с кольцевым шпангоутом от отстреленного шлюза испытать не удалось. ... читать ещё >

Росавиация выдала разрешение на производство вертолетов «Ансат Aurus»

Холдинг «Вертолеты России» государственной корпорации Ростех 21 февраля 2020 года получил одобрение Росавиации на производство вертолетов «Ансат» с салоном повышенной комфортности в стилистике бренда Aurus. Это позволяет приступить к серийному выпуску и поставкам вертолета в данной модификации. Компоновка салона включает два кресла VIP-пассажиров и три кресла для сопровождающих лиц. Для повышения эргономики помимо компьютерного моделирования проводились тесты с участием людей с различными антропометрическими параметрами. Сертификационные испытания вертолета завершились в начале февраля. В рамках испытаний оценивалась работоспособность оборудования, установленного в новом салоне вертолета, и электромагнитная совместимость с бортовым радиоэлектронным оборудованием. ... читать ещё >

Состоялся первый полет самолета-амфибии Бе-200ЧС

Серийный многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС совершил первый полет 17 июня 2003 года с аэродрома Иркутского авиационного производственного объединения. За штурвалом машины находились летчик-испытатель Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева Николай Кулешов и старший летчик-испытатель НПК «Иркут» Леонид Смелый. Сам полет продолжался 52 минуты, в ходе которых пилоты успешно испытали самолет на всех режимах. Бе-200 создан для тушения пожаров, поисково-спасательных операций, охраны водных поверхностей, экологических миссий, перевозки пассажиров и грузов. Способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. ... читать ещё >

Состоялся первый полет самолета-амфибии Бе-200ЧС для ВМФ России

На аэродроме Таганрогского авиационного научно-технического комплекса 14 февраля 2020 года состоялся первый полет самолета-амфибии Бе-200 ЧС, построенного в интересах Военно-Морского флота России. В отличии от гидросамолетов для МЧС, флотская амфибия окрашена в темно-серый цвет и может нести спасательные контейнеры с аварийным плотиком и запасом воды и пищи для сброса на воду. После прохождения приемо-сдаточных испытаний Бе-200ЧС передадут для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ РФ. Новые самолеты призваны заменить устаревшие амфибии Бе-12 и будут использоваться в поисково-спасательных целях, а также для попутного наблюдения и разведки в ходе спасательных операций. ... читать ещё >

Екатерина I приказала продолжить создание «Потаенного судна» Ефима Никонова

Российская императрица Екатерина Первая 7 сентября 1725 года приказала продолжить работы над «потаенным судном» Ефима Никонова. Очередные испытания судна были проведены весной 1727 года, однако результаты испытаний вновь не удовлетворили членов Адмиралтейств-коллегии. И через год, в Адмиралтейств-коллегии было принято решение о прекращении работ над «потаенным судном». Никонов был разжалован из мастеров в рядовые «адмиралтейские работники» и сослан в Астраханское адмиралтейство, где в это время строились корабли для Каспийской флотилии, с прочими отправляющимися туда морскими и адмиралтейскими служителями под караулом. ... читать ещё >

Самолет Boeing B-47 «Stratojet» впервые поднялся в воздух

В США, 17 декабря 1947 года самолет Boeing B-47 Stratojet совершил свой первый полет. Пилотировали его летчики-испытатели Роберт Роббинс и Скотт Ослер. Ранее, в апреле 1946 года компания Boeing получила заказ на два опытных образца. Самолет получил обозначение «ХВ-47». Боинг Б-47 «Стратоджет» - американский реактивный бомбардировщик. Использованная на B-47 аэродинамическая схема, размещение двигателей на пилонах под крылом, впоследствии стала традиционной для многих пассажирских самолётов. «Стратоджет» оставался основным американским бомбардировщиком вплоть до появления B-52 «Стратофортресс», а его разведывательные модификации совершили большое число полётов над СССР. ... читать ещё >

Состоялся первый полет гидроплана Кертисса над эскадрой Черноморского флота

Гидроаэроплан американского изобретателя Глена Кертисса 10 июля 1912 года совершил первый полет над эскадрой Черноморского флота. Контракт на покупку трех воздушных машин данного типа был заключен 29 февраля 1912 года, после проведенных испытаний. Сумма соглашения составила 100 000 французских франков. Всего до 1913 года было заключено три контракта, по которым было поставлено восемь гидроаэропланов моделей «Д-75» - 2 штуки и «Е-75» - 6 штук и одна «летающая лодка» модели «Ф». ... читать ещё >

Самолет МакДуглас DC-9 совершил первый полет

В США 25 февраля 1965 года реактивный пассажирский самолет McDonnell Douglas DC-9 впервые поднялся в воздух. Самолет был разработан с чистого листа и не имел ничего общего с предыдущей моделью компании Douglas DC-8. Расположение двигателей в хвосте позволяло увеличить площадь закрылков и уменьшить взлетную и посадочную скорость а следовательно и длину разбега. Также подобная конфигурация обеспечивала акустический комфорт в салоне и позволяла пользоваться реверсом двигателей на низких скоростях без риска повреждения поднятым с взлетно-посадочной полосы мусором. ... читать ещё >

Лайнер Queen Mary 2 начал ходовые испытания

В Великобритании, 11 сентября 2003 года начались ходовые испытания океанического круизного лайнера RMS Queen Mary 2. Он является единственным крупным судном, носящим титул RMS - Royal Mail Ship - Судно Королевской Почты. Во времена расцвета трансатлантического судоходства этот титул носили самые быстроходные и надежные лайнеры, перевозившие почту по контракту. Судно оснащено двумя подвижными и двумя фиксированными электродвигателями типа Azipod мощностью 21,5 МВт. Имеет три маневровых носовых винта, 4 дизель-генератора и 2 парогазовые установки (турбины), котлы которых вырабатывают пар за счет тепла газовых турбин. Общая зарегистрированная мощность силовой установки - 157 000 лошадиных сил. ... читать ещё >

Самолет Де Хевилленд «Комета 3» совершил первый полет

Реактивный пассажирский самолет «Комета 3» впервые поднялся в воздух 19 июля 1954 года. Однако, воздушная машина так и не была запущена в производство. Существовало устойчивое мнение, что вся программа должна быть прекращена, и даже в самой компании De Havilland раздавались голоса, предлагавшие полностью запретить само упоминание названия «Комета». В 1955 году, после всех неприятностей, случившимися с «Кометами» ранних серий, вся программа была на грани свертывания. Однако, во второй половине 1955 года BOAC решила разместить заказ на 19 полностью переработанных и улучшенных «Комет 4» для использования их на трансатлантическом, африканском и восточном направлениях. Это решение многим казалось тем более странным, что несмотря на все доработки «Комета 4» так и не стала по-настоящему «трансатлантическим» лайнером и не могла на равных конкурировать с Боингами 707 и Дугласами ДС-8, которые к тому времени уже были заказаны Пан Америкэн. ... читать ещё >

Совершен первый полет пассажирского самолета Fokker 100

Нидерландский пассажирский самолет Fokker 100, впервые поднялся в воздух 30 ноября 1986 года. Сертификация самолета была завершена в ноябре 1987 года, а первые поставки в авиакомпанию Swissair, ставшую первым эксплуатантом серийной модели F100, начались уже в феврале 1988 года. Авиалайнер самый большой серийный самолет нидерландской авиастроительной компании с одноименным названием. Является узкофюзеляжным среднемагистральным реактивным самолетом, вмещающим до 107 пассажиров и предназначен для выполнения коротких и средних рейсов. Основой для данного самолета послужил планер Fokker F28 той же компании. Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных самолетов в конце 1980-х годов. ... читать ещё >

Подводная лодка «Новосибирск» прошла гидравлические испытания

На атомной подводной лодке «Новосибирск» 21 августа 2014 года, проведены гидравлические испытания прочности корпуса. Он выдержал расчетные характеристики, заложенные проектантом. Полная программа испытаний разбита на этапы и занимает по графику несколько месяцев, после чего подводный крейсер перешел в следующую стадию работ. Атомная многоцелевая подводная лодка «Новосибирск» оснащена крылатыми ракетами 4-го поколения и является первым серийный кораблем модернизированного проекта 885 «Ясень-М». «Новосибирск» - самая малошумная из атомных подводных лодок России. ... читать ещё >

Американский космический корабль Starliner впервые совершил мягкую посадку на землю

Сотрудники Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства и корпорации Boeing 22 декабря 2019 года успешно совершили посадку корабля Starliner на полигоне Уайт-Сэндз в штате Нью-Мексико. Посадка состоялась по плану - в 07:58 по времени Восточного побережья США. Она осуществлялась в штатном режиме при помощи трех парашютов. Новый американский корабль Starliner, разработанный корпорацией Boeing, имеет массу 13 тонн, рассчитан на экипаж из семи астронавтов и способен в течение 60 часов осуществлять автономный полет. Он был впервые запущен в пятницу в беспилотном режиме к МКС с авиабазы на мысе Канаверал в штате Флорида с помощью ракеты-носителя Atlas V. Стыковка с МКС планировалась на 22 декабря, однако в полете произошла нештатная ситуация, вызванная сбоем в системе подсчета полетного времени, из-за чего стыковка с орбитальным комплексом была отменена. В итоге корабль было решено вернуть на Землю. ... читать ещё >

Реджинальд Фессенден провёл первый в мире сеанс звуковой радиопередачи

Реджинальд Фессенден 23 декабря 1900 года, провёл первый в мире сеанс звуковой двусторонняя радиопередачи речи на расстояние 1,6 км, одна миля, между станцией в Брант Роке и аналогичной станцией в Шотландии. Эту удачу смог обеспечить изобретенный Фессенденом роторно-искровой передатчик. Качество звука было сильно искажённым и непригодным для практической коммерции, но как тестовое испытание эта передача показала, что после технических доработок скоро будет вполне возможно передавать звук с помощью радиосигнала. ... читать ещё >

Завершены испытания зенитно-ракетного комплекса «Гибка-С»

На полигоне Капустин Яр в Астраханской области 21 декабря 2019 года успешно завершены испытания новейшего зенитно-ракетного комплекса «Гибка-С» на шасси бронеавтомобиля «Тигр». В ходе испытаний была подтверждена возможность стрельбы из комплекса по воздушным целям с бронеавтомобиля, движущегося на скорости до 30 километров в час. Зенитный ракетный комплекс «Гибка-С» - мобильный комплекс противо-воздушной обороны, разработан Конструкторским бюро машиностроения. Комплекс предназначен для контроля воздушной обстановки, обнаружения, а также атаки найденных целей при помощи ракет переносных зенитных комплексов и позволяет осуществлять их дистанционный пуск. ... читать ещё >

Ледокол «Арктика» завершил первый этап ходовых испытаний

Балтийский судостроительный завод, 14 декабря 2019 года успешно завершил первый этап ходовых испытаний крупнейшего в мире атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» в Финском заливе. Специалисты проверили ход судна от резервных дизельных генераторов, достигнута самостоятельная скорость в 6 узлов. Связь, навигация и бытовые системы ледокола также успешно показали себя в действии. Завершивший испытания ледокол «Арктика» вернулся к достроечной стенке завода. ... читать ещё >

Самолет Fairchild F-27 совершил первый полет

Пассажирский самолет Fairchild F-27, совершил первый полет 24 ноября 1955 года в США. Американский региональный турбовинтовой двухмоторный самолет является лицензионной копией Нидерландского пассажирского авиасудна Fokker F27 Friendship, который производился в США фирмой Fairchild Hiller. На 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьезных аварий были потеряны 68 самолетов Fairchild F-27 и Fairchild Hiller FH-227. Самолет пытались угнать 4 раза, при этом погибли 4 человека. Всего в этих происшествиях погибло 703 человека. Самым известным происшествием является Катастрофа FH-227 в Андах, известное как «Чудо в Андах», когда выжившие в крушении самолета были вынуждены бороться за жизнь 72 дня в тяжелых условиях. В 1964 года в небе над Сан-Рамоном один из пассажиров застрелил пилотов и направил самолет в землю. При этом погибли 44 человека. На 2010 год в эксплуатации оставался только один борт, принадлежащий ВВС Мьянмы. ... читать ещё >

Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания

В Санкт-Петербурге, 12 декабря 2019 года российский головной атомный ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания. Ледокол отправился от причала АО «Балтийский завод» в направлении Финского залива. Основными задачами ходовых испытаний стали проверка правильности принятых алгоритмов работы гребной электрической установки, а также маневренных характеристик ледокола от резервных дизель-генераторов. Во время ходовых испытаний на судне будут проверены балластная система, навигационное оборудование, система жизнеобеспечения, якорное устройство, а также отработан спуск шлюпки. Головной универсальный атомный ледокол ЛК-60Я «Арктика» проекта 22220 был построен по заказу госкорпорации «Росатом» на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. Сдача «Арктики» в эксплуатацию намечена на 2020 год. ... читать ещё >

Самолет McDonnell Douglas DC-10 выполнил первый полет

Американский авиалайнер McDonnell Douglas DC-10 впервые поднялся в воздух 20 августа 1970 года. В начале он задумывался как двухмоторный, но вскоре ему был добавлен третий двигатель, установленный в основание киля. Это было сделано, чтобы он мог отвечать требованиям American Airlines, которая хотела использовать его на уже существующих взлетных площадках. Кроме этого, американские правила на ту эпоху запрещали полеты над Атлантическим океаном одно- и двухдвигательных самолетов. ... читать ещё >

Вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух

Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - Ка-8, впервые совершил полет 12 ноября 1947 года. Воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. ... читать ещё >

Вертолет Eurocopter EC120 впервые поднялся в воздух

Многоцелевой вертолет Eurocopter EC120 совершил свой первый полет 9 июля 1995 года. Разработка вертолета велась консорциумом Eurocopter совместно с Харбинской авиационной производственной корпорацией НAMC, представляемой китайской национальной корпорацией по аэротехническому импорту и экспорту CATIC, и фирмой Singapore Technology Aerospatials SA. В конструкции вертолет широко используются композитные материалы. ... читать ещё >

Самолет Boeing 787 совершил первый испытательный перелет через Тихий океан

Пассажирский авиалайнер Boeing 787 успешно совершил свой первый пробный полет через Тихий океан 2 июля 2011 года. Самолет вылетел из Сиэтла и приземлился в токийском аэропорту Ханэда. Новейший Boeing выполнил перелет в Японию для тестирования, компания проверяла, насколько лайнер готов к коммерческим полетам. Тесты проводились совместно с японской авиакомпанией All Nippon Airways. Лайнер поднимался в японское небо 4 июля и в течение недели проходил испытания на маршрутах между городами Токио, Хиросима, Осака и Окаяма. ... читать ещё >

Самолет Boeing 787 совершил первый полет

Пассажирский самолет Boeing 787, впервые совершил полет 15 декабря 2009 года. Авиалайнер поднялся в воздух с аэродрома Пэйн-Филд в Эверетте, штат Вашингтон, США. Первые полетные испытания «Лайнера мечты» планировалось провести еще в 2007 году, а первый заказчик должен был получить B-787 в мае 2008 года. Однако сроки первого полета «Лайнера мечты» и поставки нового самолета заказчикам неоднократно переносились. ... читать ещё >

Подводная лодка «Князь Владимир» впервые произвела запуск ракеты «Булава»

Атомная подводная лодка стратегического назначения Военно-морского флота России «Князь Владимир», 30 октября 2019 года впервые произвела запуск баллистической ракеты морского базирования «Булава». Пуск провели из-под воды положения в акватории Белого моря по полигону «Кура» в Камчатском крае, в рамках плановых испытаний. Полет ракеты прошел в штатном режиме, ее учебно-боевые блоки прибыли на полигон в установленное время. АПЛ «Князь Владимир» является первым подводным кораблем, построенным по проекту 955А «Борей-А». Подлодка прошла модернизацию по следующим направлениям: шумность, маневрирование, удержание на глубине, управление оружием. ... читать ещё >

Никита Хрущев объявил о испытаниях термоядерной бомбы АН602

Генеральный секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев, 17 октября 1961 года объявил о предстоящих испытаниях термоядерной бомбы АН602 в своем докладе на XXII съезде партии. Руководила испытаниями Государственная комиссия. Ту-95В с бомбой на борту, 30 октября взлетел с аэродрома Оленья в Мурманской области и взял курс на полигон, находящийся на архипелаге Новая Земля в Северном Ледовитом океане. Следом взлетел самолет-лаборатория Ту-16 для записи явлений взрыва и полетел ведомым за самолетом-носителем. Весь ход полета и сам взрыв снимались с борта Ту-95В, с сопровождавшего Ту-16 и с различных точек на Земле. ... читать ещё >

Принято постановление о испытании «изделия 202»

Принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о проведении испытания «изделия 202» 12 марта 1956 года. Изначально эта разработка была поручена новому ядерному центру на Урале НИИ-1011, где она получила обозначение «изделие 202» и велась с конца 1955 года по 1958 год. Поначалу планировалось создать бомбу весом 40 тонн. Но конструкторы Ту-95, который должен был доставлять бомбу до места падения, отвергли эту идею сразу. Самолет с такой нагрузкой просто не смог бы долететь до полигона. Заданная масса супербомбы была уменьшена. ... читать ещё >
ruspekh.ru
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media, РИА «Рустим». Российское информационное агентство Рустим.
Учредитель: ООО "Рустим". Главный редактор: Гриднев Андрей Игоревич.
Адрес редакции: 119421, г Москва, ул. Обручева,д. 8, этаж 1, помещение VII, комната 1А.
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100, email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на РИА «Рустим» обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства. 
Стоковые изображения от Depositphotos.