Автомобиль Газель

Автомобиль Газель - серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машинокомплектов производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. Автомобили «ГАЗель» относятся к классу N1 с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими при наличии водительских прав «легковой» категории «В». Также на «ГАЗель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Для управления пассажирским микроавтобусом «ГАЗель» требуется «автобусная» категория «D1».

Характеристики автомобиля Газель

Основные модели семейства

2 сентября 2019 года на выставке Comtrans-2019 в Москве состоялась премьера новой платформы для легких коммерческих автомобилей «Газель». Модель получила название «Газель NN». NN расшифровывается как New Next. В названии новинки также обыгрывается название города, где расположен ГАЗ, - Нижний Новгород.

7 сентября 2015 года на выставке «КомТранс-2015» было представлено семейство цельнометаллических фургонов ГАЗель-Next (A31R32/ A323R32), включающее также служебные микроавтобусы и маршрутное такси на их базе.

16 октября 2013 года на Международной выставке GasSUF «Группа ГАЗ» презентовала новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес CNG» с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе и бензине. Горьковский автозавод в том же году начал серийное производство данной модели. А к конце года агентство Interbrand, по данным azgaz.ru, признало «ГАЗель» самым сильным российским автомобильным брендом, оценив его в 32,3 млрд рублей.

9 апреля 2013 года На автомобилестроительном заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде запущенно серийное производство автомобилей «ГАЗель» нового поколения - «ГАЗель Next». В торжественной церемонии запуска принял участие глава Правительства РФ Дмитрий Медведев. На площадке завода премьер-министр провел совещание «О мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности в Российской Федерации на среднесрочную перспективу»..

25 февраля 2010 года начались продажи качественно улучшенной версии автомобиля «Газель-Бизнес» - второго рестайлинга «Газель».

В 1999 году в серию были запущены полноприводные модификации ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-322172 и ГАЗ-322173 на 8, 6 и 13 мест соответственно, предназначенные для сельской местности. Позднее аналогичные полноприводные модификации были созданы на базе серии «Соболь» ГАЗ-22177 и ГАЗ-22171. Внешне полноприводные автобусы ГАЗ можно отличить по наличию картера переднего ведущего моста, колесам увеличенного размера с «вездеходным» рисунком протектора и доведённым до 190 мм дорожным просветом.

Весной 1999 года появился 8-местный ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» с пониженной высотой крыши, подъёмной задней дверью и более комфортным салоном, который разработчики относят уже к классу минивэнов.

В ноябре 1998 года завод освоил производство микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь». Базовыми считаются 6-местные ГАЗ-22170 и 10-местные ГАЗ-22171 с крышей стандартной высоты, аналогичной фургону ГАЗ-2752. Для служебных целей и маршрутных такси используются более простые 11-местные варианты ГАЗ-22173.

В марте 1996 года начался серийный выпуск первого поколения микроавтобусов марки ГАЗ. Его открыл базовый 8-местный микроавтобус ГАЗ-3221 с колёсной базой 2900 мм. В эту гамму вошли также более комфортный вариант ГАЗ-32212 с 8 широкими велюровыми пассажирскими сиденьями, служебный ГАЗ-32213 с 13 сиденьями с подголовниками и маршрутное такси ГАЗ-322132 с иной планировкой и отделкой салона, сиденьями из кожзаменителя без подголовников и специальными поручнями для стоячих пассажиров.