Грузопассажирский авиалайнер Canadair CL-44

Canadair CL-44 - канадский турбовинтовой грузопассажирский авиалайнер, выпускаемый с 1969 года как для нужд гражданской авиации, так и для военно-воздушных сил. Самолёт обладает весьма интересной и необычной конструкцией фюзеляжа, способной открывать хвостовую часть для допуска в грузовой отсек. Самолет имел две сдвижные грузовые двери на левом борту перед и за крылом и мог брать на борт 27 525 кг груза. Идея была весьма революционной, однако, из-за этого фактора серьёзно увеличился риск нарушения герметичности во время полёта, что также является обстоятельством прекращения эксплуатации самолета уже в 1971 году.

Технические характеристики самолета Canadair CL-44

Технические характеристики самолета Canadair CL-44

Экипаж: 3 человека

Пассажировместимость: 160 человек

Длина самолёта: 41,73 м

Размах крыльев: 43,38 м

Высота самолёта: 11,18 м

Масса пустого самолёта: 40348 кг

Полезная нагрузка: 29959 кг

Максимальный взлётный вес: 95000 кг

Крейсерская скорость: 646 кмч

Максимальная скорость полёта: 670 кмч

Максимальная дальность полёта: 8990 км

Максимальная высота полёта: 9100 м

Тип авиадвигателя: турбовинтовой

Силовая установка: 4 × Rolls-Royce Tyne 515/50

Мощность: 4 × 5730 л.с.

Модификации самолета Canadair CL-44
Модификации самолета Canadair CL-44

Canadair CL-44-6 - военная версия, известная также под названием CC-106 Yukon

Canadair CL-44D4-1 - гражданская грузопассажирская версия самолёта

Canadair CL-44D4-2 - гражданская грузопассажирская версия, разработанная специально для авиаперевозчика «Flying Tiger Line»

Canadair CL-44D4-6 - специальная грузопассажирская версия, разработанная для компании «Slick Airways»

Canadair CL-44D4-8 - пассажирская версия самолёта

Canadair CL-44J - специальная модификация с расширенным салоном и увеличенной длиной фюзеляжа, максимальным взлётным весом и топливными баками

Canadair CL-44-O - пассажирская версия с улучшенной силовой установкой Rolls-Royce RB211


24 декабря 1966 года грузовой самолёт Canadair CL-44D4-1 американской авиакомпании Flying Tiger Line, произошедшая в субботу близ Дананга, Республика Вьетнам. В результате погибли 111 человек. Это первая и крупнейшая катастрофа в истории самолёта Canadair CL-44.

18 июля 1981 года транспортный самолёт CL-44, аргентинской авиакомпании Transporte Aéreo Rioplatense, возвращавшийся из транспортного рейса по маршруту Тель-Авив-Тегеран, вторгся в воздушное пространство СССР и был сбит. В результате погибли 4 человека.

Связанные новости и события
  • 18.07.1981
    18 июля 1981
    Произошел инцидент с аргентинским транспортным самолетом в небе над Арменией
    Транспортный самолет Canadair CL-44, аргентинской авиакомпании Transporte Areo Rioplatense, вторгся в воздушное пространство Армянской ССР 18 июля 1981 года. Транспортник возвращался из рейса по маршруту Тель-Авив-Тегеран, нарушил воздушное пространство СССР и был сбит советским перехватчиком. Погибли 4 человека находившихся на борту транспортника.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим

email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.