Космический корабль «Союз-5» - советских многоместный транспортный пилотируемый космический корабль, серии «Союз». Разработка базовой модели корабля проводилась в ОКБ-1 под руководством Сергея Павловича Королева для советской лунной программы. Современные «Союзы» позволяют доставлять экипаж до трех человек на низкую околоземную орбиту на ракете с тем же названием «Союз». Разработчик и изготовитель кораблей «Союз» - РКК «Энергия».
Корабль состоят из трех отсеков: приборно-агрегатного отсека, спускаемого аппарата, бытового отсека. В ПАО находится двигательная установка, топливо, служебные системы. В спускаемом аппарате находятся места для космонавтов, системы жизнеобеспечения, управления, парашютная система. Бытовой отсек оснащен стыковочным узлом и системой сближения. БО может быть использован при шлюзовании в космос в скафандрах типа «Орлан» через посадочный люк.
Технические характеристики космического корабля «Союз-5»
Тип корабля: пилотируемый
Экипаж: беспилотный или до 3 человек
Автономность: 3 суток. До 200 суток в составе орбитальной станции
Диаметр: 2,25 м
Габаритный диаметр: 2,72 м
Длина: 7,9 м
Масса: до 7220 кг
Жилой объем по гермокорпусу: 10,45 м³
Свободный объем: 6,5 м³
Полетные данные корабля
Ракета-носитель: Союз
Стартовая площадка: Байконур площадка 1
Стыковка: Союз-4
Место посадки: 200 км юго-западнее города Кустаная, Казахстан
Длительность полета: 3 сут 0 ч 54 мин 15 с
Количество витков: 49
Пройденное расстояние: 2,032 млн км
Апогей: 230,2 км
Перигей: 198,7 км
Наклонение: 51,69°
Период обращения: 88,66 мин
Полетные данные экипажа
Членов экипажа: 3
Позывной: «Байкал»
Посадка: 1 (Борис Волынов)
Место посадки: 200 км юго-западнее города Кустаная, Казахстан
22 января 1969 года за успешное осуществление полета и проявленное при этом мужество Волынову, Елисееву и Хрунову присвоено звание Героя Советского Союза.
18 января 1969 года корабль «Союз-5» с Борисом Волыновым на борту приземлился на 200 км юго-западнее города Кустаная, Казахстан. При спуске с орбиты не сработал пиропатрон отделения спускаемого аппарата от приборно-агрегатного отсека, спуск пошел по нештатной траектории с перегревом спускаемого аппарата из-за неверной ориентации во время торможения, нерасчетными перегрузками и закруткой. Спускаемый аппарат отделился при прохождении плотных слоев атмосферы по причине взрыва в приборно-агрегатном отсеке из-за сильного нагрева баков с горючим на высоте 90 километров. Так как спуск продолжался по нерасчетной баллистической траектории с вращением вокруг продольной оси, то выпущенный парашют стало закручивать, что увеличило скорость спуска. Нерасчетно сработала и система мягкой посадки, в результате чего Волынов получил инерционные травмы. Приземление произошло в 600 километрах от планового места посадки, температура в месте посадки была минус 38 градусов.
16 января 1969 года в 08:20 UTC корабли «Союз-4» и «Союз-5» состыковались. Это была первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей. Во время стыковки активным кораблем был «Союз-4», стыковочный узел которого был оборудован штырем. Стыковочный узел «Союза-5» был оборудован приемным конусом. На 35-м витке космонавты Хрунов и Елисеев вышли в открытый космос из корабля «Союз-5» и перешли в корабль «Союз-4». Этот переход был элементом подготовки к предполагаемому полету на Луну. После стыковки, впервые на орбите была создана экспериментальная космическая станция с четырьмя космонавтами на борту. Корабли «Союз-4» и «Союз-5» находились в состыкованном состоянии 4 часа 35 минут.
15 января 1969 года со стартовой площадки №1 космодрома Байконур стартовал ракета-носитель «Союз» с космическим кораблем «Союз-5». На борту корабля находились трое космонавтов: Борис Валентинович Волынов, Алексей Станиславович Елисеев, Евгений Васильевич Хрунов. Ранее, 14 января с Космодрома Байконур Стартовал космический корабль «Союз-5» на борту которого находился советский космонавт, генерал-лейтенант авиации Владимир Шаталов.
Экипаж космического корабля «Союз-5»
Основной экипаж
Борис Волынов (1-й космический полет)
Алексей Елисеев (1-й космический полет)
Евгений Хрунов (1-й космический полет)
Дублирующий экипаж
Анатолий Филипченко
Валерий Кубасов
Виктор Горбатко
Резервный экипаж
Анатолий Куклин
Владислав Волков
Петр Колодин
Экипаж посадки
Борис Волынов