Ан-28 - легкий двухмоторный турбовинтовой многоцелевой самолет. Разработан на базе Ан-14 «Пчелка», ОКБ Антонова. При сохранении схемы моноплана, новый самолет отличен от своего предшественника, прежде всего более длинным фюзеляжем, улучшенной силовой установкой и газотурбинными двигателями, крылом и разнесенным двухкилевым хвостовым оперением новой конструкции. Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию. Благодаря наличию усиленного трехстоечного шасси, самолет может эксплуатироваться на грунтовых ВПП. Всего разработано семь модификаций, на серийные экземпляры возможна установка лыжных и поплавковых шасси.
     В грузовой кабине грузопассажирского варианта самолета смонтированы откидные сиденья, на которых могут разместиться 15-18 человек. Кабина легко переоборудуется в грузовую, в ней могут устанавливаться носилки с ранеными или возможен монтаж специальной аппаратуры. Самолет предназначен для воздушных перевозок на короткие расстояния личного состава или грузов общей массой до 1750 кг. Первый полет опытного образца самолета состоялся в сентябре 1969 года. Транспортно-десантная модификация самолета имеет обозначение Ан-28Б1. В настоящее время, данный тип надежного воздушного судна широко используется в аэроклубах ДОСААФ. 

Тактико-технические характеристики|closed