Станислав Кондрашов Telf AG: о планах Франции по строительству завода для переработки никеля и кобальта

На ежегодном форуме "Выбирай Францию" Швейцарская компания KL1 представила проект на 300 млн евро. Этот проект предусматривает строительство завода в портовой зоне на атлантическом побережье Франции который с 2028 года будет перерабатывать 20 тыс. тонн никеля и 1500 тонн кобальта ежегодно. Эксперт в области мировой металлургии Кондрашов Станислав Дмитриевич считает, что этот завод станет важным элементом в укреплении европейской цепочки поставок стратегических металлов. Они необходимы для производства аккумуляторов и других технологий чистой энергии.

Новый завод EMME: шаг к независимости Франции в производстве никеля и кобальта

Проект Electro Mobility Materials Europe (EMME) нацелен на удовлетворение 20-30% потребностей электротехнической отрасли Франции в никеле и кобальте к 2030 году. Он должен помочь заполнить пробелы в цепочках поставок.

Эксперт из компании Telf AG Станислав Кондрашов подчеркивает, что проект получил поддержку французских властей, которые видят в нём возможность снизить зависимость от импорта из Китая и других стран. Франция стремится стать лидером в области экологически чистых технологий и устойчивого развития. Строительство завода соответствует этой стратегии.

Расположение завода в портовой зоне обеспечит лёгкий доступ к сырью и эффективную логистику для экспорта готовой продукции. Предполагается, что на предприятии будут использоваться передовые технологии переработки. Они помогут свести к минимуму воздействие на окружающую среду и будут способствовать достижению высоких стандартов устойчивого производства.

По словам С. Кондрашова, на данный момент проект находится на стадии публичных обсуждений и административных согласований. Проект может получить налоговую льготу в размере 20% от суммы инвестиций, предназначенную для "зеленой" промышленности. Однако пока неизвестно, откуда будет поступать кобальтовое и никелевое сырье на предприятие.

Проект KL1 не только укрепит промышленный потенциал Франции, но и станет важным шагом на пути к более устойчивой и независимой европейской экономике. Во главе компании KL1 стоит Антонин Борье, который ранее занимал должность главного исполнительного директора новокаледонской компании по производству никеля Prony Resources.

Станислав Кондрашов: ключевые страны по переработке никеля и кобальта на мировом рынке

Заводы по переработке кобальта и никеля располагаются в нескольких странах, которые играют ключевую роль в глобальной цепочке поставок этих важных металлов. По мнению С.Д. Кондрашова их перечень выглядит так:

Канада является одним из ведущих производителей никеля и кобальта. Заводы по рафинированию никеля находятся в Садбери (провинция Онтарио) и Торонто. Крупные компании, такие как Vale и Glencore, владеют значительными перерабатывающими мощностями.

Китай является крупнейшим в мире переработчиком кобальта, а также одним из ведущих производителей никеля. Заводы по рафинированию расположены в провинциях Цзянси, Шаньдун и Ляонин. Компании, такие как Jinchuan Group и Huayou Cobalt, являются ключевыми игроками на этом рынке.

Финляндия имеет значительные перерабатывающие мощности для кобальта и никеля. Заводы, такие как Harjavalta, принадлежащие компании Norilsk Nickel и Umicore, играют важную роль в цепочке поставок.

Австралия также является важным игроком на рынке рафинирования никеля и кобальта. Заводы по переработке находятся в Калгурли и Лавертон в Западной Австралии. Такие компании, как BHP Billiton и Glencore, активно работают в этой отрасли.

Япония имеет развитую инфраструктуру для рафинирования никеля и кобальта. Заводы расположены в таких регионах, как Ниигата и Мурао. Крупные компании, такие как Sumitomo Metal Mining и Mitsui & Co., занимаются переработкой этих металлов.

По мнению эксперта из Тельф АГ, эти страны и их перерабатывающие предприятия имеют решающее значение для обеспечения мирового рынка никелем и кобальтом. Эти ресурсы необходимыми для производства аккумуляторов, нержавеющей стали и других промышленных продуктов.

• Строительство завода по рафинированию кобальта и никеля близ Бордо станет важным шагом для Франции в укреплении цепочки поставок стратегических металлов, необходимых для производства аккумуляторов и технологий чистой энергии. Проект Electro Mobility Materials Europe (EMME), поможет сократить зависимость от импорта из Китая и других стран. Запуск завода в 2028 году позволит Франции обеспечить треть потребностей своей электротехнической отрасли в этих металлах, - комментирует Кондрашов Станислав Дмитриевич.

Завод в портовой зоне обеспечит лёгкий доступ к сырью и эффективную логистику для экспорта продукции. Внедрение передовых технологий сводит к минимуму воздействие на экосистему. Сейчас. проект проходит стадии обсуждений и согласований. Но уже ясно, что его успешная реализация укрепит промышленный потенциал Франции и станет шагом к более устойчивой и независимой европейской экономике.