Советский гусеничный снегоболотоход - ГАЗ-34039. Предназначен для перевозки личного состава, различных грузов, буксировки прицепов, эвакуации раненых и для других потребностей войск в северных районах страны, а также для перевозки людей и народнохозяйственных грузов. Транспортёр может эксплуатироваться по всем видам дорог и по бездорожью с возможностью преодоления водных преград. Снегоход разработан на Заволжском заводе гусеничных тягачей. В серийное производство поступил в 1985 году. Широко применяется в районах Крайнего Севера.
     В ГАЗ-34039 установлен рядный 4-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель Д-245.12C с турбонаддувом мощностью 110 л.с., оборудованный предпусковым подогревателем двигателя, позволяющий запускать двигатель при низких температурах. Ходовая часть состоит из 12 опорных катков, двух направляющих колёс, двух ведущих колёс, расположенных в передней части снегоболотохода и двух гусениц.  Подвеска независимая, торсионная, с большим углом атаки гусеницы спереди и сзади. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. Машина имеет 8 модификаций, среди них ГАЗ-34039-12, ГАЗ-34039-22 и другие.

Тактико-технические характеристики|closed