На автомобильной трассе М-11 «Москва - Санкт-Петербург» 6 июня 2018 года состоялось открытие движения на участке с 334 по 543 километры, который проходит по территории Новгородской и Тверской областей. Вместе с ранее действующими участками, обходами Торжка и Вышнего Волочка, стал доступен сквозной проезд протяженностью 335 км.

Протяженность нового платного участка на трассе М-11 составляет 209 км, бесплатного на трассе М-10 - 23 км. Вся платная трасса от Москвы до Санкт-Петербурга по окончанию работ займет 669 км. Занимающаяся строительством госкомпания «Автодор» планирует открыть платную автомагистраль для движения «в полном объеме» в конце 2018 года.

Ранее глава Автодора Сергей Кельбах назвал цену проезда по трассе от Москвы до Санкт-Петербурга. По его словам проезд по 669 км будет стоить около 2 000 рублей. То есть тариф приблизят к максимально допустимому: 3 рубля за каждый километр пути.

Сейчас цена проезда по 335-километровому участку несколько ниже: максимальный дневной тариф, при оплате наличными или банковской картой, составляет 660 рублей, что означает примерно 2 рубля за 1 км. Минимальная стоимость проезда - 356 рублей, такой тариф действует для тех, кто использует транспондер «T-pass», цена также зависит от скидок, которые предоставляются в рамках программы лояльности.

Для тех, кто не хочет платить за проезд по платной трассе, существует бесплатный дублер - автодорога М-10 «Россия», по которой также можно добраться от Москвы до Санкт-Петербурга. Ранее, 5 июня 2018 года, запустили движение по новому участку протяженностью 23 км. Он проходит по Тверской окружной дороге с 156 по 178 км.

Росавтодор провел реконструкцию этого участка: ранее здесь было только три полосы для движения с пересечениями на одном уровне и светофорами. Это приводило к постоянным заторам. Теперь пропускную способность повысили за счет увеличения числа полос. Помимо этого дорожники построили две транспортные развязки на 164 км с Тургиновским шоссе и 173 км со Старицким шоссе.

В рамках проекта реконструировали путепровод через Октябрьскую железную дорогу, а также мосты через реки Тьмака и Межурка. По словам представителей Федерального дорожного агентства, на участке установили 46 км новых линий электроосвещения, свыше 20 км осевого барьерного ограждения, построили надземные пешеходные переходы. По расчетам экспертов, до реконструкции участка трассы М-10 «Россия» по нему в сутки беспрепятственно проезжало примерно 40 000 автомобилей. Теперь он сможет обеспечить свободный проезд для 100 000 транспортных средств.

Новая скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва - Санкт-Петербург» соответствует категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. М-11 протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность М-11 составляет 669 км. Она пройдет по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов.

Россия постепенно поднимается все выше в рейтинге стран по качеству дорог. Если в 2012 году она была на 136 строке, в 2015-ом - на 123-ей, то в 2018-ом РФ оказалась уже 114 месте. Несмотря на это, государство по-прежнему входит в ТОП-25 стран с самыми плохими дорожными условиями, его возглавляют Мавритания, Демократическая республика Конго и Гаити. Больше всех своими дорогами довольны жители ОАЭ, Сингапура и Швейцарии.