Акционерное общество «Автомобильный завод «Урал» основан 30 ноября 1941 года по решению Государственного комитета обороны СССР. До 1991 года являлся государственным предприятием в составе Министерства автомобильной промышленности СССР. В 2001 году завод был полностью приватизирован и вошел в состав машиностроительного холдинга «Группа ГАЗ». Завод выпускает бортовые грузовики, вахтовые автобусы, седельные тягачи и т.п. В 1994 году на базе российского завода «УралАЗ» совместно с итальянским автоконцерном «IVECO» было основано предприятие тяжёлых грузовиков «Ивеко-АМТ», выпускающего самосвалы, седельные тягачи, лесовозы, шасси и сортиментовозы по лицензии Iveco. Производственная мощность завода - до 3000 автомобилей в год. Его продукция широко используется за рубежом.
Руководство автомобильного завода «Урал»
Кадылкин Виктор Сергеевич - Управляющий директор
Ларин Сергей Александрович - Исполнительный директор
Васильев Александр Михайлович - Директор по развитию
Кобелев Алексей Николаевич - И.о. директора по финансам и экономике
Пьяных Максим Михайлович - Директор по продажам
Якупов Олег Рифкатович - Заместитель директора по развитию, главный конструктор по специальной технике
Галимов Эльдар Таипович - Директор по корпоративным и правовым вопросам
Ситчук Константин Викторович - И.о. директора по персоналу
Гредякин Юрий Анатольевич - Технический директор
Житенев Григорий Сергеевич - Директор по управлению качеством
Моторин Сергей Викторович - Директор по развитию производственной системы
Ефименко Юрий Валентинович - Генеральный директор ООО «Социальный комплекс»
Кремлев Станислав Александрович - Директор по логистике
Саванович Владимир Павлович - И.О. главного конструктора по коммерческой технике, директора инженерно-конструкторского центра
Федосов Анатолий Валерьевич - Директор по закупкам
Мещев Александр Сергеевич - И.о. директора по производству