Торжок - административный центр Торжокского района Тверской области России. Город расположен на реке Тверце, в 61 километре к северо-западу от Твери и 233 километрах от Москвы. Через город проходит федеральная автотрасса «Россия», ветка Октябрьской железной дороги. Станция Торжок - узел железнодорожных линий на Ржев, Лихославль, Соблаго.

Торжок отмечает день города в первую субботу июня.

Этот город был одним из крупнейших центров Тверской земли. Его многочисленные памятники архитектуры и мощный культурный слой свидетельствуют о высоком уровне развития культуры, ремесла и торговли в минувшие века. Впервые город упоминается в летописи под 1139 годом, в связи с захватом его суздальским князем Юрием Владимировичем Долгоруким.

Новый Торг возник на перекрестке водного и сухопутного торговых путей. Тверца была частью водного пути, который связывал Великий Новгород с Владимиро-Суздальскими землями. Используя систему рек и озер, купцы из Торжка достигали Балтийского и Каспийского морей. Именно это и позволило ему стать одним из важных торгово-ремесленных центров не только Новгородской земли, но и Северо - Западной Руси.

С момента возникновения и до создания Московского централизованного государства город входил в состав Новгородской земли, был одним из ее политико-административных центров. Торжок долгое время занимал особое положение в Новгородской земле. В первой половине 15 века в городе даже чеканилась собственная монета - «деньга новоторжская».

География и экономика Торжка обеспечивали ему постоянный приток богатств. Из-за этого за свою многовековую историю Торжок испытал три десятка разорений, из них семь раз полностью уничтожался. Здесь побывали монголо-татары, литовцы, поляки, Владимиро-Суздальские и Тверские князья со своими дружинами. Но те же факторы, то есть экономическое и стратегическое значение города, позволяли Торжку, подобно Фениксу, возрождаться вновь и вновь.

В 1478 году Торжок вошел в состав Московского централизованного государства. Положение Торжка стабилизировалось, и в 16-17 веках наступает период бурного роста города во всех его частях. Возникают «концы» города, которые позже разольются в магистральные линии застройки.

Пик расцвета приходится на 18-19 века, когда через Торжок проходит путь связывающий две столицы - Москву и Петербург. Например, Пушкин десятки раз бывал здесь проездом. Впервые это случилось, когда в возрасте 11 лет он ехал со своим дядей в Петербург для сдачи экзамена в Лицей. И считается, что именно в Торжке Пушкин увидел вывеску: «Евгений Онегин - булочных и портновских дел мастер». Запомнил. Обессмертил. Но после постройки Николаевской железной дороги и системы водных путей в обход Торжка, последний быстро превращается в обычный провинциальный город.

Сегодня население Торжка - около 47 тысяч человек, а промышленность составляют 22 крупных и средних предприятия. Два из них включены в республиканский реестр объединений и предприятий-монополистов России. Это ОАО «Пожтехника» и ОАО «Торжокский завод полиграфических красок», на долю которых приходится 70% всей промышленной продукции города. Электропоезда пригородного сообщения выпускает ОАО «Торжокский вагоностроительный завод». В Торжке расположен филиал проектно-конструкторского бюро главного управления локомотивного хозяйства ОАО «РЖД».

С 1931 года Торжок является центром льноводства в России, в городе расположен Всероссийский научно-исследовательский институт льна. Торжок имеет статус Памятника градостроительства, входит в перечень исторических городов России.