Большой каменный мост

Большой каменный мост соединяет улицы Моховую и Знаменку вблизи Боровицкой башни Кремля с улицей Большая Полянка на Болотном острове. Длина его с подъездами составляет 487 метров, речной пролёт — 105 метров, ширина — 40 метров. Береговые устои облицованы плитами грубо обработанного серого гранита. Решетки пролетов украшены серпами и снопами, в декоративном оформлении моста использованы рельефы с изображением обелиска, который стоял перед Моссоветом в 1918–1941 годах.

    Предшественником Большого каменного моста был наплавной мост — связанные между собой бревна, уложенные прямо на воду. Ходить и ездить по такому мосту было довольно затруднительно и даже опасно. В 1643году по указу царя Михаила Федоровича на месте наплавного начинается строительство каменного моста. Со смертью царя дело приостановилось, но в 1682-92 годах мост все-таки завершили. Он был назван Всехсвятским, начинался у подножия Дома на набережной и вел к нынешней улице Ленивке. Длина 8-ми арочного моста составляла 170 метров, ширина 22 метра.

    Строительство моста стоило так дорого, что бытовала даже поговорка «Дороже Каменного моста!». Он был в 3-4 раза шире московских улиц, и поэтому с обеих сторон его застраивали. Под Большим Каменным мостом был устроен пивной ледник, а у отводных быков пристроены водяные мукомольные мельницы с плотинами и отводными воротами.В середине 1850-х годов мост решили снести из-за ветхости. Прочную кладку моста пришлось взрывать.

    В 1858 году на его месте Каменного моставозвели новый, первый в Москве металлический трехпролетный мост на каменных опорах.А в 1938 году несколько ниже по течению реки возвели современный мост, однопролетный. Не смотря на то, что сделан он в основном из стали, название Большой каменный мост сохранилось.