Дворцовый мост - пятипролетный разводной мост в Санкт-Петербурге. Перекинут через Большую Неву между Дворцовой площадью и стрелкой Васильевского острова. Пролет двукрылый шириной 56,5 метров, один из крупнейших в мире. Масса металлических пролетных конструкций - 4868 тонн, противовесов - 2800 тонн. Своё название получил по находящимся рядом с ним Зимнему дворцу и Дворцовой набережной. Открытие сооружения состоялось в 1916 году.

Дворцовый мост металлический, с разводным пролётом посередине. Постоянные пролёты перекрыты двухпролётными металлическими клепанными сквозными фермами балочно-неразрезной системы, с криволинейными поясами. Масса стальных конструкций 7770 т. Длина моста 250 м, ширина моста между перилами 27,73 м, из них ширина проезжей части - 22,0 м. Стационарные пролётные строения - двухпролётные металлические клепанные сквозные фермы балочно-неразрезной системы.

Проезжая часть и тротуары выполнены в виде металлического настила, прикрепленного к верхним поясам ферм и поперечным балкам, поверх которого уложен слой бетона и покрытие проезжей части. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с шарнирно прикрепленным противовесом и с неподвижной осью вращения, с электромеханическим приводом и отверстием в свету 56,6 м. Каждое крыло разводного пролёта уравновешено системой противовесов. Масса крыла - 700 т, масса противовесов - 1400 т.

Покрытие дороги и тротуаров на пролетных строениях мелкозернистый асфальтобетон. На пролетах моста установлено чугунное перильное ограждение индивидуального художественного литья. На опорах и устоях моста перильное ограждение завершается гранитными парапетами. Для освещения и контактной сети на мосту установлено 16 опор с архитектурным декором и 4 опоры контактной сети на разводном пролёте.

Мост разводится с помощью современной гидравлической системы. При разводке противовесы опускаются в котлованы на глубину до 2 метров ниже ординара. Весь цикл разводки занимает 5 минут, за такое же время мост наводят. Дворцовый Мост освещают 28 фонарей, закрепленные на 16 столбах. Решетка состоит из 156 секций, каждая из них весит 280 килограммов. Мост разводится и сводится около 300 раз в год - как правило, дважды в сутки. За ночь под крыльями разведенного моста проходит до 25 судов.

После реконструкции Дворцового моста в 2012 году старый шестеренчатый рабочий механизм был заменен на немецкое оборудование. Пульт управления разводкой находится в одной из опор моста со стороны Васильевского острова. На разводке работает бригада из шести человек. В дни некоторых летних кинофестивалей мост превращается в огромный кинотеатр под открытым небом. Крыло разведенного Дворцового моста со стороны Эрмитажа играет роль экрана площадью более 400 квадратных метров. Мост считается одним из самых сложных сооружений не только в России, но и за рубежом.