Миусский трамвайный парк в Москве, Миусское трамвайное депо, 4-й троллейбусный парк имени Щепетильникова - ансамбль промышленной архитектуры на Лесной улице столицы. Планировка депо сохранилась с 1870-х годов практически в неизменном виде. Комплекс зданий включает административно-жилой корпус, большой и малый вагонные ангары, мастерскую, кладовую с проходной и ограду. Общая площадь - 17,4 тысяч м2. Является объектом культурного наследия.

Миусский трамвайный парк был открыт в августе 1874 года, как конно-железнодорожный. За свою историю депо несколько раз модернизировалось. После конных появились электрические трамваи, а затем к ним прибавились и троллейбусы. Закрылось депо 11 апреля 2014 года. Парк занимает квартал, ограниченный Лесной, Миусскими улицами и Миусским переулком.

Ансамбль Миусского парка отражает идею своей эпохи - строить заводы как дворцы. Так называемый «кирпичный стиль» промышленной застройки того времени объединяет традиции русского зодчества с элементами романской и готической архитектуры. Авторами проекта стали архитекторы Михаил Глейниг и Николай Жуков. Все фасады выдержаны в едином парадном стиле, кирпич красного цвета контрастирует с белыми элементами декора: аркатурными поясами, аттиками, декоративными фризами, фигурными лопатками, филенками.

Административное здание и вагонный ангар оформлены высокими окнами с полукруглым верхом, отделанными кирпичным рустом и веерными перемычками. Интерьеры решены сдержанно, в них выделялись метлахская плитка пола и филенчатые двери. Здание ангара отличается высокими пролетами, каркас составляют стальные клепаные фермы. Общий размер - 29 х 70 метров, 8 световых фонарей, расчетная вместимость - 250 вагонов. Рельсовую сеть и инженерную часть проекта разработал Николай Абрамович Сытенко. «Веер» путевых выездов занял значительную часть территории Лесной улицы.