Памятник «Морякам революции» установлен на 12 километре трассы Новороссийск - Геленджик, над извилистой дорогой, которую называют «Новороссийский серпантин». Он является первым по хронологии событий в комплексе «Героям гражданской войны и Великой Отечественной войны». Авторами памятника являются архитекторы Яков Белопольский, Роман Кананин, Владимир Хавин и скульптор Владимир Цигаль.
Гранитный монумент «Морякам революции» возвышается над обрывистом берегу, на высоте 60 метров над уровнем моря и хорошо просматривается. Он представляет собой двенадцатиметровую фигуру приклонившего колено матроса на высоком постаменте. С его головы снята бескозырка и прижата к груди, а взгляд устремлен в бескрайнее море. Скульптору удалось передать скорбными складками, залегшими у губ и у глаз, спокойной решимостью и уверенностью, написанными на лице гранитного матроса всю гамму чувств, переживаемую в момент прощания с кораблями,
Через дорогу расположена смотровая площадка, в центре которой на невысоком постаменте расположен «Куб-визир», символизирующий тонущий корабль. Внутри него расположена композиция из цветного стекла и металла. Это флажной сигнал морского семафора, означающий фразу: «Погибаю, но не сдаюсь». Такой сигнал был поднят на всех кораблях, затопленных в бухте 18 июня 1918 года.
За смотровой площадкой на самом краю скалистого обрыва на парапете установлены бронзовые стрелки-указатели. Они показывают направление, в котором был затоплен каждый корабль и расстояние до этого места. Сверху на стрелках написаны наименования судов, а на боковых плоскостях нанесены их изображения. На некоторых указателях изображения отсутствуют. Это означает, что до наших дней не дошло никаких сведений о том, как выглядел данный корабль. Со смотровой площадки открывается панорама на Цемесскую бухту, на город Новороссийск и поселок Кабардинку.
В июне 1918 года в Цемесской бухте были затоплены корабли Черноморского флота и несколько грузовых транспортов. Произошло это спустя полгода с момента Октябрьского переворота, в России началось военное противостояние сторонников и противников революции. Ситуация осложнялась тем, что страна находилась в состоянии войны с Германией, правительство которой активизировала свои действия и оккупировала территорию Украины. Стремясь овладеть кораблями Черноморского флота, к Севастополю направлялась турецко-германская эскадра.
Среди моряков Черноморского флота не было единогласия по поводу событий, произошедших в Петрограде в октябре 1917 года. Часть офицеров выступала за сдачу кораблей противнику, лишь бы избежать власти «красных», сторонники же революции требовали увести суда из Севастополя, что бы они не достались врагу. Часть кораблей флота пришла в Цемесскую бухту, где оказалась в ловушке. Преследовавшая их германо-турецкая эскадра перекрыла створ и потребовала сдаться. В этих условиях было принято непростое для моряков решение затопить корабли, но не отдавать их противнику.
Корабли Черноморского флота и грузовые транспорты сопровождения 18 июня 1918 года были уничтожены. Моряки на шлюпках покидали корабли, на которых прослужили не один год и со слезами на глазах наблюдали с берега, как воды Цемесской бухты принимали их боевых товарищей. Гибель кораблей эскадры стала одной из многих трагических страниц в летописи истории российского флота и гражданской войны. Этим далеким событиям и посвящен памятник, который был открыт на обрывистом берегу, на высоте 60 метров над уровнем моря.