Железнодорожный вокзал Махачкала - станция Махачкалинского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в столице республики Дагестан. Основная пассажирская станция города, где останавливаются все поезда дальнего следования. Является конечной для всех пригородных поездов. Железнодорожный вокзал города Махачкалы является одним из наиболее важных Северо-Кавказских железнодорожных узлов. Отсюда отправляются поезда в направлении многих городов и станций России.
Железнодорожное сообщение пришло в республику Дагестан в конце XIX века. В это время был построен первый ж/д вокзал Махачкалы. О нем сегодня напоминают два здания кирпичной кладки, которые продолжают использоваться в качестве административных объектов. Современное здание вокзала было пущено в эксплуатацию в 1974 году и пережило глубокую реконструкцию в начале XXI века. Оно по праву считается одним из самых комфортабельных и уютных во всем северокавказском регионе.
Оригинальная архитектура здания, удобная планировка и широкий пакет услуг позволяют выделить вокзал Махачкалы на фоне других. Прямо напротив главного входа находится конная статуя общественного и политического деятеля Дагестана Махача Дахадаева, в честь которого в 1921 году была названа столица республики. Оснащение вокзала состоит из информационных табло, залов ожидания нескольких уровней комфортности, комнат длительного отдыха, комнаты для мам с маленькими детьми, камеры хранения для ручного, а также крупногабаритного багажа, медпункта, газетно-журнального киоска, пункта быстрого питания и сервисного центра.
На станции ней расположено 2 платформы - островная и боковая, а также 5 путей. Вокзальный комплекс находится в центральной части города, его главный фасад выходит на улицу В. Эмирова. Перед входом обустроена бесплатная автопарковка, рассчитанная на 100 машиномест. Ежедневно из столицы Дагестана курсируют пригородные электропоезда, которые следуют в южном и северном направлении до конечных станций Дербент и Хасавюрт. Проложены маршруты до Москвы и Санкт-Петербурга. Через станцию следует два транзитных пассажирских состава из Баку. Один идет в Ростов-на-Дону, а другой в украинский Харьков.