Мэр Москвы открыл участок Северо-Восточной хорды
05 сентября 2018, 15:41

Мэр города Москва Сергей Собянин, 5 сентября 2018 года, открыл участок Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. По его словам, со сдачей участка готовность всей хорды достигла 70%. В конце августа мэр открыл для движения автомобилей участок хорды от Щелковского до Открытого шоссе.

Городская дорожная сеть стала интегрирована с федеральной трассой М-11. Это означает, что часть огромного потока машин, который сейчас вываливается на Дмитровку и Ленинградку, уйдет на эту магистраль. Это разгрузит целый ряд дорог в городе, сделает платную трассу более эффективной и в целом улучшит ситуацию на севере Москвы.

По словам Сергея Семеновича, в ближайшее время в столице завершится строительство транспортно-пересадочного узла «Ховрино», в состав которого войдут станция метро, новая платформа железной дороги и междугородний автовокзал. И тогда город будет полностью готов принимать по трассе М-11 не только автомобилистов, но и пассажиров общественного транспорта.

Всего, по данным главы города, с начала года в Москве введено «беспрецедентное количество дорог» - 116 километров, 55 эстакад, мостов, тоннелей и 18 пешеходных переходов, включая участки Калужского шоссе, дорогу от Киевского до Калужского шоссе, участок СЗХ.

Строительство участка Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе было начато в феврале 2016 года, он является продолжением введенного в 2015 году участка СВХ - от единственной в России пятиуровневой Бусиновской развязки до Фестивальной.

Трасса длиной порядка 5 километров проходит вдоль путей Октябрьской железной дороги. В составе участка построены восемь искусственных сооружений - семь эстакад и мост через реку Лихоборку. Количество полос движения - от трех до четырех в каждом направлении.

Общая протяженность Северо-Восточной хорды составляет 35 километров. Она должна соединить все крупные автотрассы Москвы: МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.