В Москве завершились работы по строительству электродепо «Лихоборы» для обслуживания поездов «салатовой» линии метро столицы. Об этом 12 мая 2018 года рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Он отметил, что сегодня состоялся пуск тестового поезда в электродепо, предназначенного для обслуживания составов Люблинско-Дмитровской линии метро. Поезд прошел путь от электродепо «Печатники» до станции метро «Люблино», а затем по «салатовой» ветке до станции «Окружная» и оттуда в депо «Лихоборы». По его словам, запуск поезда позволил протестировать пути. Он успешно прошел по запланированному маршруту и встал в ремонтном корпусе нового депо.

Как сообщил заммэра, в настоящий момент строительство депо завершено, в скором времени объект будет введен в эксплуатацию. На данный момент завершается благоустройство территории депо и прилегающей, а также проводятся комплексные испытания всех систем.

Перед тестовым запуском были проведены специальные мероприятия. Специалисты группы «Мосинжпроект», которая является управляющей компанией по строительству новых линий и станций столичной подземки, совместно со службами ГУП «Московский метрополитен» осуществили осмотр всех путей депо, провели проверка систем электроснабжения, всех видов связи и оповещения.

Электродепо «Лихоборы» - это целый комплекс из 38 зданий и сооружений. В депо будет осуществляться ремонт и техобслуживание подвижного состава Люблинско-Дмитровскй линии метро. Депо сможет принимать 32 состава для ночного отстоя и 10 составов на ремонт и мойку.

Для оперативного определение технического состояния колесных пар вагонов подвижного состава будет применен диагностический комплекс с передачей данных в единую систему хранения данных московского метрополитена. Также созданы условия для отдыха локомотивных бригад. В административно-бытовом корпусе депо помимо комнат отдыха, оборудованы душевые, раздевалки, столовая, медицинские кабинеты, комнаты психологической разгрузки и спортзалы.

Ранее сообщалось, что в 2018 году в столице предполагается построить и запустить три электродепо для обслуживания поездов метро - «Лихоборы» для Люблинско-Дмитровской линии, «Солнцево» для Калининско-Солнцевской линии и «Руднево» для Кожуховской линии. Новый участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена был открыт 22 марта со станциями «Верхние Лихоборы», «Окружная» и «Селигерская».