Новый участок железнодорожного обхода Краснодара от станции Козырьки до станции Гречаная открыт 6 февраля 2019 года. Он предназначен для разгрузки города от транзитного транспорта и развития инфраструктуры на подходах к портовым городам. Объем инвестиций составил более 36 млрд рублей. Проектирование началось в 2013 году, а активная фаза строительства обхода Краснодарского железнодорожного узла на участке Козырьки - Гречаная - в 2017 году.

На протяжении нескольких лет в Краснодаре существует проблема пробок, город является транзитным для туристов, также через него следует грузовой транспорт к портам Азово-Черноморского побережья и Крыма. За счет переноса железнодорожных путей из центра города, на их месте планируют построить автомобильные дороги и запустить скоростные трамваи.

В церемонии открытия приняли участие заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. На участке от станции Козырьки до станции Гречаная оборудовали 65 км железнодорожного полотна, это двухпутная линия. Также были построены новая станция Кирпили и разъезд Бейсужек. В ноябре 2018 года РЖД открыли рабочее движение поездов по железнодорожному обходу Краснодара.

Открытие объезда Краснодара поспособствует развитию пассажирского железнодорожного комплекса: по путям объезда направят грузовые потоки, функционирующая в Краснодаре ветка будет разгружена для реализации проектов «Городская электричка» и «Дневной экспресс». Строительство обхода Краснодара является частью комплексного проекта «Комплексная реконструкция участка Котельниково - Тихорецкая - Кореновск - Тимашевская - Крымская с обходом Краснодарского узла Северо-Кавказской железной дороги».

Его реализация началась в 2007 году, за это время построено порядка 900 км новых путей, общий объем инвестиций превысил 150 млрд рублей. Проект позволит обеспечить транспортно-экономические связи промышленных центров Урала и Поволжья с районами Северного Кавказа, Азово-Черноморскими портами и Крымом. Транзитный грузопоток будет выведен с линии, ведущей через Краснодар и Тимашевск, на участок Тимашевская - Крымская.

В 2019-2020 годах в рамках проекта предусматривается ввод еще более 200 км путей различного назначения, а инвестиции в завершение проекта запланированы в объеме 62,5 миллиардов рублей. После завершения всех работ провозная способность железной дороги в направлении портов удвоится и достигнет 125 миллионов тонн в год.