В китайской столице Пекине 25 апреля 2018 года открылся XV международный автосалон Auto China. На мероприятии были показаны новинки автопрома со всего Мира. Впервые представлено такое большое количество автомобилей, на показ было выставлено 105 транспортных средств. Первые четыре дня выставка работала для журналистов и представителей отрасли. Для широкой публики она открылась 27 апреля и продлилась до 4 мая.

Участие в автошоу приняли более 1200 компаний из 14 стран. Среди них такие мировые бренды, как McLaren, Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Toyota, Volkswagen, BMW, Rolls-Royce, Audi, Subaru, Mercedes-Benz, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan и другие известные производители. Общая площадь экспозиции составила около 220 тысяч квадратных метров. Всего на выставке можно было ознакомиться более чем с тысячью пассажирских, грузовых и других автомобилей.

Одним из главных трендов сезона стали электромобили. Всего представили 64 концепт-кара и 174 модели автомобилей на новых источниках энергии. Как смогли убедиться журналисты, Китай уделяет особое внимание развитию именно этой отрасли автопрома - большая часть из них, а именно 124 модели электромобилей и гибридов, пришлось на китайских производителей.

Среди них была и новинка от китайского производителя автомобилей представительского класса Hongqi. Компанию основали в 1958 году для разработки авто специально для высшего руководства страны. В 2018 году она выставила на обозрение публики концепт электрокара E-Jing GT, а также седан Hongqi H5. Продажи последнего из них стартовали в день открытия - стоимость модели варьировалась от 149 до 190 тысяч юаней, от $23 до $30 тысяч.

BMW продемонстрировала новый электрический SUV Concept iX3, выход которого на рынок запланирован на 2020 год. Среди других новинок немецкого производителя - обновленный седан M2 Competition с 3-литровым турбированным 6-цилиндоровым двигателем мощностью 410 л.с., который позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Как заявили представители компании, он должен составить конкуренцию Audi TT и Porsche 718 Cayman.

Также на автосалоне состоялись несколько азиатских премьер BMW: среди них спортивные купе X2 и X4, автомобиля класса люкс Concept X7 iPerformance. Среди долгожданных новинок концепт электрокара BMW i Vision Dynamics. Как сообщили разработчики, для разгона до «сотни» ему необходимо лишь 4 секунды, при этом одного заряда батареи должно хватить на 600 км.

Mercedes-Benz провел премьеру A-Class L Saloon: эту версию седана люкс-класса разработали специально для китайского рынка. Старт продаж был назначен на вторую половину 2018 года. Также марка представила 5-метровый электрический седан Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury concept, снабженный 4-я электродвигателями суммарной мощностью 550 кВт (750 л.с.)

Автопром Японии представил электромобиль Honda Everus EV. Его характеристики не раскрывались, однако компания заявила, что он выйдет на рынок уже до конца 2018 года. Toyota показала новую Corolla plug-in hybrid: сборка этой модели в Китае началась в 2019 году на совместном предприятии с FAW. Еще одной премьерой этой марки стал гибрид Toyota Levin.

Немного выделялся среди других концепт-каров Volvo S90 Ambience. Отличительной чертой этого трехместного авто без переднего пассажирского кресла стал проектор, который передает изображение на стеклянный потолок. В комплекте со звуковой и климатической системами это позволит создать в салоне особую «среду», которая, как уверен производитель, даст возможность пассажирам расслабиться и отдохнуть.

Audi представила удлиненную версию SUV Q5 L. Кроссовер снабжен 2-литровым двигателем мощностью от 190 до 252 л.с. Среди других новинок третье поколение Volkswagen Touareg, а также новая версия седана представительского класса Lexus ES. Jaguar продемонстрировал кроссовер E-Pace SUV, собранный в Китае на совместном предприятии с производителем Cherry. Он представлен в двух модификациях с 2-литровым мотором мощностью в 200 и 250 л. с.

Как и в предыдущий раз, на автосалоне действовал запрет на почти обязательный атрибут для таких мероприятий - позирующих у машин моделей. Однако многие автопроизводители вновь пошли по уже отлаженной схеме: длинноногие девушки работали на стендах в качестве технических специалистов. Как смогли убедиться китайские и иностранные журналисты, по сравнению с прошлым годом многие из девушек смогли продемонстрировать гораздо более серьезные знания о представленных автомобилях и достаточно бойко отвечали на вопросы.

Помощь им в этом также оказывали различные роботы. Машины приветствовали посетителей стендов, давали краткие справки о представленных автомобилях и демонстрировали рекламные видео. Наиболее «смышленые» из них могли сделать селфи со своими собеседниками и отправить им фото на память или напечатать его на кружке или другом сувенире.

Не обошлось автошоу и без других новинок из сферы высоких технологий: гости выставки смогли при помощи очков виртуальной реальности «изнутри» увидеть все циклы работы двигателя внутреннего сгорания, посидеть в салоне беспилотного автомобиля или же при помощи компьютерного симулятора попробовать себя в качестве гонщика ралли или пилота «Формулы-1». 

На Auto China 2018 были  представлены как серийные автомобили, так и электрокары, гибриды и концепт-кары. Пекинский автосалон - один из крупнейших в мире, по количеству посещающих его автопроизводителей. Впервые он прошел в 1990 году и с тех пор проводится раз в два года.