Главный конструктор КБ-10 Центрального научно-исследовательского института
машиностроения. Выдающийся конструктор артиллерийского вооружения и ракетной техники.

Евгений Чарнко родился 29 марта 1902 года в городе Москва. В 1918 году окончил 13-ю Единую Трудовую школу. После смерти отца в 1917 году, вместе со своим старшим братом вынужден совмещать учебу и работу. В 1919 году поступил чернорабочим в авиационный парк-склад. В 1920 году перешел на на завод «Серп и Молот» на должность начальника проходных контор.

В 1921 году Чарнко поступил в Московский Государственный технический университет имени Н.Э. Баумана и перешел на работу на 5-й участок Савеловской железной дороги, где работал до 1925 года, сначала помощником слесаря, затем помощником машиниста. Затем по предложению заведующего кафедрой «Колесные машины» автотракторного факультета профессора Евгения Алексеевича Чудакова, начал работать Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте «НАМИ».

После окончания Московского Государственного технического университета имени Н.Э. Баумана в 1926 году Евгений Чарнко продолжил работу в НАМИ в должностях инженера-конструктора и старшего инженера-конструктора. Принимал участие в создании автомобилей НАМИ-1 и НАТИ-2, а в 1930 году руководил их производством в Ижевске. Затем стал старшим инженером-конструктором в Институте торфяной промышленности. Руководил созданием полировального фрезера для полировки торфяных болот под фрезерный торф, а также пневматического торфяного комбайна.

В 1933 году Евгений Владимирович переведен в ОКБ-15 Народного комиссариата Вооружения СССР на должность главного инженера. С 1937 по 1941 год работал на Заводе № 8 Народного комиссариата Вооружения СССР в должности начальника конструкторской группы по автоматическому артиллерийскому вооружению. Затем являлся начальником и главным конструктором Особого конструкторского бюро-лаборатории № 46.

Под руководством Евгения Владимировича Чарнко разработана и создана противотанковая пушка Ч-26 с калибром снаряда 57 мм. Ранее, в 1943 году совместно с Иринархом Андреевичем Комарицким, создал противотанковую авиадесантную пушку ЧК-М1 с калибром снаряда 37 мм.

В 1948 году Евгений Чарнко стал начальником и главным конструктором КБ-10 Центрального научно-исследовательского института машиностроения. С 1961 года, по предложению главного конструктора ОКБ -1 Сергея Павловича Королёва стал заниматься разработкой подводного старта ракет и являлся одним из руководителей первого подводного пуска баллистической ракеты дальнего действия с работающими двигателями.

Умер Евгений Владимирович Чарнко 3 мая 1974 года в возрасте семидесяти четырех лет. Похоронен в колумбарии Новодевичьего кладбища.

Награды Евгения Чарнко

Сталинская премия третьей степени (1951) - за работу в области машиностроения

Два ордена Трудового Красного Знамени

Орден Красной Звезды

Орден «Знак Почёта»