Российский ученый-конструктор. Один из ближайших соратников Сергея Павловича Королева. Академик Российской Академии Наук. Герой Социалистического Труда. Основоположник теории и практики создания систем управления ракетами и космическими аппаратами.

Борис Черток родился 1 марта 1912 года в городе Лодзь, Польша. Воспитывался в семье служащих. Отец являлся счетоводом, мать работала фельдшером-акушеркой. В 1914 году Польша оказалась зоной военных действий. Родители с потоком русскоязычных беженцев выехали во внутренние районы России и поселились в Москве.

В 1929 году парень окончил школу и сразу же поступил на работу электромонтером на Краснопресненский силикатный завод. В конце 1930 года перешел на завод имени Горбунова, который в то время являлся крупнейшим в стране авиационным предприятием. Здесь Борис Евсеевич прошел путь от электромонтера по промышленному оборудованию до начальника конструкторской бригады по самолетному оборудованию и вооружению.

Через четыре года Черток разработал автоматический электронный бомбосбрасыватель, который прошел испытания в научно исследовательском институте военно воздушных сил. В 1935 году как изобретатель Борис Евсеевич выдвинут на инженерную должность в Опытное Конструкторское Бюро, созданном под руководством конструктора Виктора Болховитинова.

В 1937 году ученый назначен ведущим инженером по электрооборудованию самолетов полярных экспедиций. Участвовал в подготовке самолетов экспедиции группы Водопьянова на Северный полюс и самолета Леваневского для трансполярного перелета Москва - США.

До 1940 года учился в Московском энергетическом институте, который окончил с отличием. Во время Великой Отечественной войны разрабатывает автоматику управления вооружением самолетов, систему управления и зажигания жидкостных ракетных двигателей.

В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Борис Евсеевич командирован в Германию. В звании майора 2 мая 1945 года расписался на Рейхстаге, что считал счастливейшим моментом в своей жизни. В Германии до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники. Совместно с Алексеем Исаевым организовал в советской зоне советско - германский ракетный институт «Рабе», который занимался изучением и развитием техники управления баллистическими ракетами дальнего действия.

На базе института создан новый институт «Нордхаузен», где главным инженером являлся Сергей Павлович Королев, с которым Борис Евсеевич с этого времени работал в тесном сотрудничестве. Вся научно - инженерная деятельность Чертока с этого времени связана с разработкой и созданием систем для управления ракетами и космическими аппаратами. Им создана школа, которая до настоящего времени определяет научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических полетов.

В 1958 году Борису Евсеевичу присуждена ученая степень доктора технических наук. Через пять лет назначен заместителем начальника предприятия по научной работе и начальником филиала №1, на котором разрабатывались космические аппараты и системы управления. С 1966 года стал заместителем главного конструктора, руководителем комплекса Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения.

Позднее Черток становится заместителем генерального конструктора Научно - производственного объединения «Энергия» по системам управления. В этой должности оставался до 1992 года, а затем до конца своих дней являлся главным научным консультантом генерального конструктора ракетно космического комплекса «Энергия» имени Сергея Королева.

Секретный сотрудник засекреченной отрасли вышел из тени, когда ему было уже за 80 лет. Ученый написал книгу «Ракеты и люди»: четырехтомную энциклопедию о всех тайнах советской космонавтики, о том, как и кем она создавалась. Американское космическое агентство NASA переиздало четырехтомник на английском, и теперь «Ракеты и люди» является настольной книгой специалистов американских специалистов.

Черток в свободное время перечитывал русскую и зарубежную классику: Толстого, Пушкина, Лермонтова, Маяковского, Ильфа и Петрова, Хемингуэя. Любил хорошую научную фантастику, книги о происхождении и строении Вселенной, мемуары и жизнеописания выдающихся ученых.

Великий ученый Борис Евсеевич Черток скончался 14 декабря 2011 года от пневмонии. Похоронен конструктор на Новодевичьем кладбище в Москве.

Награды и Звания Бориса Чертока

В 1961 году удостоен звания Героя Социалистического труда.
Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (1996)
Два ордена Ленина (1956, 1961)
Орден Октябрьской Революции (1971)
Орден Трудового Красного Знамени (1975)
Орден Красной Звезды (1945)
Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года) 
Ленинская премия (1957) - за участие в создании первых искусственных спутников Земли
Государственная премия СССР (1976) - за участие в осуществлении проекта «Союз-Аполлон»
Премия имени Б. Н. Петрова РАН (1993)
Золотая медаль имени С.П. Королева РАН (2007)
Международная премия Андрея Первозванного «За веру и верность» (2010)
Премия Правительства Российской Федерации имени Ю. А. Гагарина
Почетный гражданин города Королев (Московская область)

Труды Бориса Чертока

Борис Черток - автор и соавтор более 200 научных трудов, в том числе ряда монографий, большинство из которых многие годы были засекречены.

Некоторые из открытых работ

Черток Б. Е. Методы повышения надёжности управления движением космических аппаратов. - 1977.
Черток Б. Е. Опыт проектирования и разработки систем исполнительных органов для долговременных орбитальных станций. - 1986.
Арманд Н. А., Семенов Ю. П., Черток Б. Е. Экспериментальное исследование в ионосфере Земли излучения рамочной антенны в диапазоне очень низких частот, установленной на орбитальном комплексе «Мир» - «Прогресс-28» - «Союз ТМ-2» // Радиотехника и электроника. - 1988. - Т. 33, № 11. - С. 2225-2233.
Черток Б. Е. Цифровой электрогидродинамический привод ракеты «Энергия». - 1990.
Бранец В. Н., Клаб Д., Микрин Е. А., Черток Б. Е., Шеррил Д. Развитие вычислительных систем с элементами искусственного интеллекта, применяемых в системах управления космическими аппаратами // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2004. - № 4. - С. 127-145.
Chertok B. E., Legostaev V. P., Mikrin E. A., Branets V. N., Gusev S. I., Clubb J., Sherrill J. Onboard Control Complex for Vehicles Implementation Concept by ISS Example // Automatic Control in Aerospace 2004. Proceedings of 16th IFAC Symposium, St. Petersburg, Russia, 14-18 June 2004 (in three volumes). Vol. 1 / Ed. by A. Nebylov. - Oxford: International Federation of Automatic Control, 2005. - xiv + 600 p.

Ракеты и люди

В 1994-1999 годах Борис Черток при содействии супруги Екатерины Голубкиной подготовил уникальную историческую серию книг «Ракеты и люди» из четырех монографий.

Черток Б. Е. Ракеты и люди. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1999. - 416 с. - 1300 экз.
Черток Б. Е. Ракеты и люди. Фили - Подлипки - Тюратам. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1999. - 448 с. - 1300 экз.
Черток Б. Е. Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1999. - 448 с. - 1300 экз.
Черток Б. Е. Ракеты и люди. Лунная гонка. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1999. - 538 с. - 5027 экз.

Семья Бориса Чертока

Супруга - Екатерина Семеновна Голубкина (1910-2004), племянница А.С. Голубкиной.

Сыновья:

Валентин (1939-2011), - инженер, фотокорреспондент;
Михаил (1945-2014) - инженер, руководитель группы в РКК «Энергия» имени С.П. Королева.