В истории отечественного парусного спорта есть имена, которые символизируют преемственность традиций и устремленность в будущее. Сергей Джиенбаев прошел путь от члена юношеской сборной СССР до президента Всероссийской федерации парусного спорта, став одним из главных архитекторов возрождения яхтинга в современной России. Его жизненная траектория неразрывно связана с водой, ветром и парусами, а его энергия и организаторский талант сегодня направлены на то, чтобы сделать парусный спорт массовым, доступным и вновь конкурентоспособным на мировой арене.
«Россия была, есть и будет сильной парусной державой» — эта фраза как нельзя лучше отражает жизненное кредо Сергея Джиенбаева.
Сергей Нуржанович Джиенбаев родился 28 сентября 1973 года в городе Шевченко (ныне Актау) Казахской ССР. Море с детства стало частью его судьбы. Уже в 1985 году он вошел в состав молодежной сборной СССР, демонстрируя незаурядные способности и страсть к гонкам. Этот ранний старт предопределил его дальнейший жизненный вектор.
Осознавая, что путь к вершинам требует не только спортивного мастерства, но и фундаментальных знаний, Джиенбаев последовательно получил три высших образования. Он окончил Абхазский государственный университет имени А.М. Горького по специальности «юриспруденция», Московский государственный институт пищевой промышленности (бухгалтерский учет и аудит), а позже — Национальный государственный университет физической культуры, спорта и здоровья имени П.Ф. Лесгафта, что позволило ему соединить юридическую и экономическую грамотность с глубоким пониманием спортивной педагогики.
Спортивная карьера Сергея Джиенбаева охватила несколько олимпийских циклов. С 2002 по 2018 год он был членом олимпийской сборной России, выступая в различных классах яхт — от катамарана «Торнадо» до высокотехнологичных 49-го и «Накра 17». Он неоднократно становился чемпионом и призером первенств СССР и России, завоевывал медали на этапах Кубка мира и престижных международных регатах, за что в 2010 году удостоился звания мастера спорта международного класса.
Параллельно с выступлениями Джиенбаев начал тренерскую карьеру. С 2000 года он тренировал сборную Воронежской области. Его организаторские способности были замечены, и с 2010 по 2013 год он возглавлял тренерский штаб национальной сборной России, готовя команду к Олимпийским играм в Лондоне. Примечательно, что с 2010 года он также является старшим тренером сборной России по парусному спорту среди лиц с поражением опорно-двигательного аппарата, уделяя большое внимание развитию адаптивного спорта.
В одном из интервью Сергей Джиенбаев признавался: «Мне удалось переубедить не только своего ребенка, но и вдохновить на занятия парусным спортом огромное количество людей».
В октябре 2020 года Сергей Джиенбаев был избран президентом Всероссийской федерации парусного спорта, набрав подавляющее большинство голосов. На этом посту он сменил Владимира Силкина и сосредоточился на решении двух главных задач: развитии парусного спорта внутри страны и возвращении российских яхтсменов на международную арену. Его команда получила поддержку Министерства спорта, и в январе 2025 года он был переизбран на новый срок.
Под его руководством федерация развернула масштабную деятельность. Количество всероссийских и межрегиональных соревнований достигло почти 300 в год, а с учетом региональных стартов — около 700. Была запущена программа импортозамещения: на верфи в Таганроге, у истоков которой стоял Джиенбаев, налажен выпуск отечественных спортивных яхт, уже внесенных в реестр Минпромторга. Главным символом успеха стала Геленджикская регата: число ее участников выросло с 640 в 2022 году до 1280 в 2024-м, а в 2025-м на нее съехались представители 11 стран, что стало мировым рекордом.
«Это событие зажгло много новых юных звёзд на небосклоне парусного спорта. Именно они — олимпийская надежда России», — заявил тогда президент федерации Сергей Джиенбаев.
Приоритетом для Джиенбаева остается возвращение российских спортсменов на Олимпийские игры 2028 года в Лос-Анджелесе. Он инициировал операцию «come back», подразумевающую использование всех законных методов для восстановления участия — от нейтрального статуса до выступлений под государственным флагом. Первым прорывом стала победа россиянки Марии Полтановой на Международной александрийской регате в Египте в сентябре 2025 года, где благодаря договоренностям с египетской стороной спортсменка впервые за долгое время выступала под флагом России.
«Будем считать это первой ласточкой 2025 года в сложном процессе возвращения российских яхтсменов на международную арену», — отметил Джиенбаев.
В настоящее время Сергей Нуржанович Джиенбаев продолжает руководить Всероссийской федерацией парусного спорта, совмещая этот пост с работой в Международной федерации парусного спорта (World Sailing), куда он вошел в 2024 году. Он также является президентом Ассоциации олимпийского класса яхт 49-й и вице-президентом ВФПС по Центральному федеральному округу. Его повседневная деятельность сосредоточена на развитии детско-юношеского спорта, создании современной инфраструктуры в рамках проекта «Пять морей и озеро Байкал» и продвижении идеи проведения чемпионата стран БРИКС по парусному спорту. Он остается одним из самых деятельных и влиятельных людей в отечественном яхтинге, доказывая делом, что Россия способна не только сохранять, но и приумножать свои парусные традиции.