Американский инженер румыно-венгерского происхождения.
Являлся менеджером и конструктором автомобилей. Основатель компании DMC.

Джон Захария Делореан родился 6 января 1925 года в городе Детройт, США. Его отец работал на заводе Генри Форда неквалифицированным рабочим, принимая активное участие в профсоюзном движении и подрабатывая плотником. Джон вместе с отцом работал над стоявшим в гараже автомобилем Ford Model A.

С детства понял важность хорошего образования, получил стипендию в Лоуренсовском технологическом институте. В 1943 году Джона призвали в армию. После демобилизации вернулся в родной город. Закончив обучение в институте, получил степень бакалавра машиностроения. Позднее окончил Крайслеровский институт, получив степень магистра автомобилестроения.

После недолгой работы инженером-технологом на заводе «Chrysler», Делореана пригласили в фирму «Packard». Под руководством инженера Фореста Макфарланда разработал автоматическую коробку передач «Twin Ultramatic». В 1956 году компанию «Packard» купила фирма «Studebaker».

Вице-президент «General Motors» Оливер Келли предложил Джону на выбор пять должностей в разных подразделениях концерна. Делореан выбрал «Pontiac». Во время работы разработал и запатентовал поворотный сигнал, шарнирные «дворники», резиновый бампер и другое. Всего получил более 200 патентов. К 1961 году занял должность Главного инженера компании. Делореан создал модель «Pontiac GTO», ставшую первым настоящим «muscle-car».

В 1965 году Делореана избрали Президентом компании «Pontiac». Под руководством Джон во второй половине 1960-х годов фирма оставалась единственным прибыльным подразделением «General Motors». В 1969 году получил повышение, попав в «Chevrolet».

Должность Вице-президента General Motors по производству легковых и грузовых автомобилей получил в 1972 году. Его годовая зарплата составляла 650 тысяч долларов. В следующем году ушел в отставку, возглавив благотворительную организацию «Национальный союз бизнесменов» и некоторое время руководил ею. Вместе с автомобильным журналистом Патриком Райтом написал книгу «Дженерал Моторс в истинном свете».

Компанию DMC, DeLorean Motor Company, основал в 1974 году. Правительство Великобритании предложило построить фабрику возле города Белфаст, Великобритания. Делореан хотел построить спорткар своей мечты, дешевый, быстрый и долговечный. Дизайн новой модели заказали знаменитому Джорджетто Джуджаро. Кузов машины полностью выполнили из нержавеющей стали. Главной отличительной приметой стали двери типа «Крыло чайки».

Первый прототип подготовили в 1976 году, серийное производство началось в 1981 году. Назвали новую машину DMC-12. Всего за три года выпустили 8500 экземпляров. Из-за ряда проблем производство свернули. В 1985 году DeLorean DMC-12 стала «Машиной времени» в культовом фильме Роберта Земекиса «Назад в будущее».

Джон хотел создать новую автомобильную империю, пополнить «большую тройку» американских автопроизводителей, выпустить четырехдверный седан DMC-24, мини-вэн и суперкар. Но осуществить это ему не удалось. В октябре 1982 года ему предъявили обвинение в сбыте крупнейшей партии наркотиков. В суде удалось доказать, что обвинение подстроило Федеральное бюро расследований, и его оправдали.

Джон Захария Делореан скончался 19 марта 2005 года от осложнений после инсульта в городе Саммит, США.