Коновалов Александр Григорьевич

Российский летчик-испытатель. Герой Российской Федерации.

Александр Коновалов родился 18 апреля 1949 года в городе Багратионовск, Калининградская область. Получил среднее образование. В 1970 году, успешно окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. Непосредственно по завершении обучения, отправился для прохождения дальнейшей службы в строевые части истребительной авиации Военно-Воздушных Сил СССР, дислоцирующихся в ЮГВ, Венгрия.

Карьеру, молодой офицер начал с должности летчика. Затем, получил назначение на должность командира звена. Являлся начальником штаба эскадрильи. Занимал пост заместителя командира эскадрильи. Летал на самолетах МиГ-21, УТИ МиГ-15.

В период с 1975 по 1978 год, Коновалов проходил службу в Туркмении, на аэродроме Мары-1. Летал на самолете МиГ-23.

Позднее, в 1979 году, в связи с переходом в Министерство авиационной промышленности, опытный пилот, в звании майора, уволен из рядов Советской Армии в запас.

Далее, в 1980 году, Александр Коновалов получил дополнительное образование, завершив курс обучения в Школе летчиков-испытателей МАП СССР в городе Жуковском, Московская область.

С 1980 года, работал на ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»», где занимал должность летчика-испытателя 1 класса. Позже, назначен на должность старшего летчика-испытателя-инструктора. Замещал пост заместителя начальника летно-испытательной станции.

В 1981 году, Коновалов покинул разрушающийся самолет МиГ-25РБ в катапультном кресле КМ-1 в условиях интенсивного вращения вокруг продольной и вертикальной осей на высоте 18000 метров и М=2,6 скорости звука, что является уникальным случаем в мировой практике.

Указом Президента Российской Федерации от 7 августа 1997 года, за мужество и героизм, проявленные при испытании специальной авиационной техники, Коновалов Александр Григорьевич удостоен звания Героя Российской Федерации.

Впоследствии, с 2005 по 2007 год, работал в авиакомпании «Авиа Менеджмент Групп» в должности старшего пилота - инструктора летно-методического отдела. Пилотировал воздушное судно типа М-101Т «Гжель».

За годы летной работы, прославленный пилот налетал более 5000 часов и освоил 28 различных типов самолетов.

На середину 2018 года, Александр Григорьевич находится на заслуженном отдыхе. Проживает в городе Нижний Новгород.