Нидерландский автогонщик. Пилот команды «Ред Булл Рейсинг» Формулы-1.
Семикратный обладатель Гран-При различных этапов гонок в классе Формула-1.

Макс Ферстаппен родился 30 сентября 1997 года в городе Хасселт, Бельгия. Мальчик вырос в семье автогонщиков: его отец Йос с 1994 по 2003 год выступал в Формуле-1, мать Софи Кюмпен участвовала в турнирах по картингу в юношеском возрасте, а дядя Энтони и дед Пол соревновались в гонках GT. Хотя мать Ферстаппена бельгийка и сам родился и вырос в Бельгии, Макс больше чувствует себя нидерландцем, поэтому выступает под лицензией данной страны.

Ферстаппен начал заниматься картингом в четыре с половиной года. Уже в 2005 году стал серебряным призером в Limburgs Kart Championship в классе Mini Junior, а в следующем году перешел в Minimax, в котором стал чемпионом в ряде серий: Rotax Max Challenge Belgium, 2006, 2007. 2008, Dutch championship Rotax Max, Rotax Max Challenge Belgium National, 2007, BNL Kartins Series, 2008, VAS Championship, 2009; также в 2008 году Макс выиграл Belgian Championship в классе Cadet, а в 2009 году в классе KF5.

В 2010 году гонщик перешел в класс KF3, где стал чемпионом в Bridgestone Cup Europe, WSK Nations Cup и WSK World Series, в 2010 и 2011 году WSK Euro Series. Далее выступал в KF2, где в 2012 году выиграл WSK Master Series, 17° Winter Cup, а в 2013 году South Garda Winter Cup. Также в 2013 году в последнем сезоне выступлений в картинге стал чемпионом WSK Master Series в классе KZ2, WSK Euro Series в классе KZ1, CIK-FIA World Championship и CIK-FIA European Championship в классе KZ и CIK-FIA European Championship в классе KF.

В 2014 году Ферстаппен дебютировал в серии с открытыми колесами, приняв участие в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Van Amersfoort Racing». За 33 гонки Макс 16 раз побывал на подиуме: занял первое место в третьей гонке первого этапа на Хоккенхаймринге, во всех гонках на Спа-Франкоршаме и Норисринге, в первой гонке на Нюрнбургринге, в третьей гонке на трассе Имола и в первой гонке второго этапа на Хоккенхаймринге; всего набрал 411 очков и стал бронзовым призером чемпионата.

Также в 2014 году Макс участвовал в ежегодно проходящих соревнованиях Формулы-3: Гран-при Макао и Формула-3 Мастер. В Макао, в команде «Van Amersfoort Racing» спортсмен показал лучший круг гонки и занял седьмое место, а в гонке Формулы-3 Мастер, в команде «Motopark», носившей название Zandvoort Masters, взяв поул и показав лучший круг, стал первым.

В июле 2014 года к Максу стали проявлять интерес команды Формулы-1 «Феррари», «Макларен» и «Ред Булл», а уже в августе официально объявили о включении гонщика в состав молодежной программы «Ред Булл» по приглашению Хельмута Марко, после чего стал тест-пилотом в «Торо Россо». Ферстаппен пилотировал болид в свободной практике Гран-при Японии, тем самым став самым молодым пилотом, принявшим участие в этапе Формулы-1.

Позже в августе 2014 года команда «Торо Россо» заявила о подписании контракта с Максом, по которому он стал ее боевым пилотом в сезоне 2015 года. Ферстаппен дебютировал в 17 лет, в результате чего установил новый рекорд - стал самым молодым пилотом в истории Формулы-1. В четырех гонках сезона он сошел, а за 15 остальных девять раз финишировал в очковой зоне, всего набрал 49 очков и занял 12 место в личном зачете.

Больше, чем половину сезона, Ферстаппен выступал в Формуле-1, еще не имея водительских прав. Он получил их только в день своего совершеннолетия - 30 сентября 2015 года.

В 2016 году Макс продолжил карьеру в Формуле-1. Первые четыре этапа сезона он провел в составе «Scuderia Toro Rosso», а с пятого этапа выступал в «Red Bull Racing», где заменил Даниила Квята. Затем 15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Ферстаппен выиграл гонку испанского этапа сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-При в истории Формулы-1. В личном зачете в 2016 году с 204 набранными очками стал пятым.

В 2017 году четыре раза поднимался на подиум, два раза становился победителем гонки, сезон закончил на шестом месте.

В 2018 году 30 сентября Макс Ферстаппен, которому в день гонки исполнился 21 год принял участие в Гран-при России Формулы-1. Пилот «Ред Булла» стартовал 19-м, получив штрафы за замены элементов силовой установки. Но всего семи кругов ему оказалось достаточно, чтобы переместился на пятую позицию. Более того, поскольку Ферстаппен стартовал на софте и оставался на нем до 43 круга, достаточно продолжительное время лидировал. Макс в итоге финишировал пятым, а четвертым стал Кими Райкконен. Болельщики признали Ферстаппена пилотом дня.

Сезон 2019 Макс начал лучше предыдущего, часто финишируя буквально на грани подиума. В первых восьми гонках, дважды занимал нижнюю ступеньку пьедестала почета. После этого результаты пошли на повышение: выиграл этапы в Австрии и Германии, а в Венгрии уступил победу Хэмилтону лишь на последних кругах.

Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен показал лучшее время во второй сессии свободных заездов на 16-м этапе чемпионата «Формулы-1» - ВТБ Гран-при России, который проходил 27 сентября 2019 года на «Сочи Автодроме». Результат гонщика: 1 минута, 33,162 секунды.

Макс Ферстаппен 17 ноября 2019 года одержал победу на этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» - Гран-при Бразилии. Второе место занял французский гонщик «Торо Россо» Пьер Гасли, третьим стал испанец Карлос Сайнс из команды «Макларен». Россиянин Даниил Квят из «Торо Россо» финишировал 10-м.

Спортивные Достижения Макса Ферстаппена

Семья Макса Ферстаппена