Вячеслав Петрович Петушенко — человек, чья жизнь стала мостом между прошлым и будущим российской транспортной инфраструктуры. Его имя ассоциируется с масштабными проектами, изменившими карту автодорог страны. Под его руководством строятся магистрали, которые не просто связывают города, но и становятся символами технологического прогресса. Петушенко — не просто чиновник, а инженер, чей опыт измеряется десятилетиями самоотверженной работы.

Истоки: от Калининской земли к стройплощадкам

Вячеслав Петрович родился 20 февраля 1959 года в посёлке Межа Нелидовского района Калининской области (ныне Тверская область). Детство, проведённое среди лесов и полей, не предвещало карьеры в мегаполисе, но уже в юности он выбрал путь, связанный с созиданием. Окончив Ленинградский инженерно-строительный институт в 1981 году, он начал с азов — работал строймастером в Мостотряде-77, где закалялся характер и формировался профессиональный почерк:

«Дороги — это артерии страны. Их строительство требует не только знаний, но и сердца».

От мастера до руководителя: путь длиною в 40 лет

Карьера Петушенко — история восхождения от рядового специалиста до главы госкомпании. В 1983 году, после армии, он пришёл в трест «Лендорстрой», где за пять лет прошёл путь от мастера до главного инженера. В 1997 году возглавил ЗАО «Лендорстрой», а в 2006-м перешёл в Федеральное дорожное агентство, где курировал строительство Кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга — проекта, который изменил логистику Северо-Запада.

Крым, Центравтомагистраль, «Автодор»

В 2014 году Петушенко стал заместителем министра транспорта Крыма, участвуя в интеграции полуострова в российскую транспортную систему. Позже, возглавляя «Центравтомагистраль», он руководил строительством ключевых дорог Центральной России, включая участки ЦКАД — проекта, который он называл «вызовом инженерной мысли». С 2019 года, став председателем правления «Автодора», он взял на себя ответственность за национальные магистрали, такие как М-11 «Нева» и М-12 «Москва–Казань».

Сегодня: строя будущее

В 2025 году Вячеслав Петрович продолжает руководить «Автодором», реализуя амбициозные проекты. Под его началом идёт строительство трассы М-12 протяжённостью 810 км, которая станет частью трансконтинентального маршрута до Екатеринбурга.

«Наша задача — не просто проложить асфальт, а создать инфраструктуру, которая прослужит поколениям», — отмечает он, подчёркивая важность инноваций в дорожном строительстве.

Награды Вячеслава Петровича Петушенко

• Заслуженный строитель Российской Федерации (2021).
• Медаль «За безупречный труд и отличие» III степени (2014).
• Медаль «За строительство транспортных объектов» (2018).
• Знак «Почетный строитель России» (2001).
• Нагрудный знак «Почетный дорожник России» (2003).
• Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003).
• Почетная грамота Правительства РФ (2023).