Поль Корню
Paul Cornu

Французский изобретатель. Инженер. Авиатор. Пионер вертолетостроения. Первый в мире человек, поднявшийся в воздух на вертолете. Также изобрел велосипед с мотором и термические часы.


Поль Корню родился 15 июня 1881 года в муниципалитете Гло-ля-Феррьер, Франция. Являлся старшим из пятнадцати детей Жюля и Луизы Корню. В 1890 году в возрасте девяти лет вместе с семьей переехал в Лизье в Нормандии. С детства имел тягу к изобретательству.

С раннего возраста Поль работал с отцом в их семейном магазине «Automobile, Cycles and Motorcyles›, занимаясь конструированием и ремонтом велосипедов и мотоциклов. Уже в четырнадцать лет создал свое первое изобретение - температурный регулятор для инкубатора. 

В 1898 году Корню изобрел велосипед с мотором, в следующем - ротационный двигатель, а также паровой мотоцикл. Кроме того спроектировал небольшой автомобиль с двумя двигателями внутреннего сгорания без коробки передач. Многие из его разработок опубликованы и привлекли немало внимания. Однако отец и сын являлись изобретателями, а не предпринимателями, и не смогли получить деньги на развитие своих идей.

На рубеже веков Корню младшего, как и многих других изобретателей, захватила идея воздухоплавания. Поль мечтал изобрести аппарат вертикального взлета и посадки, который, по его мнению, нашел бы «более быстрое применение, чем аэроплан».

Сначала Поль создал модель вертолета продольной схемы с двумя винтами, приводимыми в движение небольшим мотором мощностью всего в две лошадиные силы. Вес «игрушки» оказался равен тринадцати килограммам и она работала. Изобретатель продемонстрировал работу вертолета во дворе местного колледжа 4 октября 1906 года. Маленький вертолет поднялся в воздух на глазах удивленной публики, после чего заставил говорить о себе.

Город с помощью пожертвователей помог изобретателю финансово, и тот занялся постройкой более мощного прототипа, способного поднять в воздух одного человека. В это время парижский меценат, создатель Французского аэроклуба Эрнст Арчдикон учредил конкурс с призом 50 тыс. франков, если поднимется на аппарате тяжелее воздуха на 1 километр.

Работа над вертолетом шла долго и заняла у Корню целый год. В последний день августа 1907 года вертолет удалось поднять в воздух без человека. Вертолет имел два двухлопастных винта. Эта схема выбрана для компенсации реактивного момента. Каркас сделан из тонкостенных труб, мотор - восьмицилиндровый двигатель «Антуанетт» водяного охлаждения мощностью в 24 лошадиные силы. От двигателя к ремням шли ременные передачи.

Поль Корню 13 ноября 1907 года смог оторвать вертолет от земли и продержаться в воздухе около двадцати секунд. Зрители оказались поражены увиденным. Несмотря на то, что ему удалось заработать денег, как изобретателю «летающего велосипеда», главный приз не выиграл.

Так и не решив проблему управляемости вертолета, Корню вскоре забросил свое изобретение и вернулся к прежним занятиям. Вертолет имел несовершенства, к примеру, не обладал так называемым автоматом перекоса, присущим всем современным вертолетам.

Поль Корню погиб 6 июня 1944 года при бомбардировке союзниками французского побережья в первый день их операции по высадке войск в Нормандии.


Изобретения Поля Корню

1898 - велосипед с мотором

1899 - патент на ротативный двигатель

1900 - поршневый двигатель с переменной степенью сжатия

1901 - термические часы

1902 и 1903 - трёхколёсный велосипед, работающий на пару, и мотоцикл

1904 - малолитражка

1907 - вертолет

Семья Поля Корню

Отец - Жюль Корню

Мать - Луиза Корню

13.11.2019
Связанные статьи
  • Французский изобретатель
  • Пионер вертолетостроения

Дата рождения: 15 июня 1881 года (141 год назад)
Дата смерти: 6 июня 1944 года (78 лет назад)
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.