Российский кораблестроитель. Полковник Корпуса корабельных инженеров Российского императорского флота. Построил более ста судов, среди которых первый линейный корабль, первый колесный военный пароход «Метеор». Перевел с французского книги по кораблестроению.

Илья Разумов родился 12 марта 1778 года. Принадлежал к дворянскому роду. В 1790 году начал службу тиммермановским учеником на верфях Санкт-Петербурга. В шестнадцати лет командирован в Англию для совершенствования в области кораблестроения. В 1799 году произведен в корабельные подмастерья и пожалован чином 14-го класса Табели о рангах.

Разумов находился в русско-английской эскадре Голландской экспедиции союзных войск, крейсировавшей у голландских берегов и участвовал в боевых действиях при взятии острова Текселя. В 1802 году командирован из Лондона в Гамбург для закупки двух кораблей для Российско-американской компании. Там же сделал переводы нескольких книг по кораблестроению.

В 1803 году Илья Разумов возвратился в Россию, преподавал кораблестроение в Училище корабельной архитектуры в Санкт-Петербурге. Позднее, произведен в помощники корабельного мастера и назначен в отряд четырех кораблей капитан-командора Алексея Грейга, который перешел из Кронштадта в Средиземное море к острову Корфу. В декабре 1804 года произведен в XII класс. В 1805 году послан на фрегате «Венус» на Мальту для закупки брига «Летун», на котором возвратился на Корфу. Затем назначен старшим корабельным мастером в эскадре адмирала Грейга Второй Архипелагской экспедиции. В 1806 году проводил разведку строевых лесов на острове Санта-Мавра и на албанском берегу. С 1807 пол 1809 год находился в Триесте на эскадре капитан-командора И. О. Салтанова. В этот период произведен в IX класс и пожалован корабельные мастера VIII класса.

В 1810 году Илья Степанович вернулся берегом из Триеста в Россию и в Санкт-Петербургском адмиралтействе приступил к строительству двух 44-пушечных фрегатов «Автроил» и «Архипелаг». В декабре 1811 года самостоятельно заложил 74-пушечный парусный линейный корабль «Нептунус», который после постройки и спуска на воду вошел в состав Балтийского флота. За постройку корабля был награжден денежной премией в 1500 рублей. Затем в 1812 году на Галерной верфи Санкт-Петербурга совместно с корабельным мастером Георгием Исаковым построил 60 канонерских лодок, которые участвовали в Отечественной войне 1812 года. В этом же году назначен начальником третьего отделения адмиралтейских служителей.

Впоследствии Илья Разумов в 1816 году переименован в начальники первого отделения адмиралтейских служителей. В 1817 году завершил постройку 74-пушечного парусного линейного корабля «Фершампенуаз». За отличие произведен в VII класс и награжден орденом Святого Владимира четвертой степени. В 1819 году командирован в Англию для покупки корабля для Российско-американской компании.

В 1820 году Разумов по просьбе адмирала Алексея Грейга переведен в Николаев, где адмирал активно возрождал судостроение и флот. В Николаеве построил более 40 судов. В 1822 году произведен в VI класс. В этом же году на верфи в Николаевском адмиралтействе заложил 74-пушечный линейный корабль «Пармен». Затем заложил 80-пушечный линейный корабль «Пантелеймон» и 110-пушечный линейный корабль «Париж». Позднее разработал чертежи и построил первые на Черном море военные пароходы.

В 1823 году заложил первый русский паровой колёсный военный 14-пушечный пароход «Метеор», который впоследствии вошел в Черноморский флот. В 1826 году заложил 84-пушечный линейный корабль «Императрица Мария» первый корабль, спроектированный по «параболическому» методу.

Илья Степанович Разумов скончался 9 ноября 1827 года в Николаеве в возрасте 49 лет в чине полковника Корпуса корабельных инженеров.