Вернер фон Сименс
Werner von Siemens

Немецкий инженер. Изобретатель. Промышленник. Являлся основателем и руководителем всемирно известной немецкой компании «Siemens». Параллельно занимался общественной и политической деятельностью. Запатентовал ряд революционных изобретений, среди которых динамо-машина и Коллекторный двигатель переменного тока.

Вернер фон Сименс родился 13 декабря 1816 года в городе Герден, Германия. Воспитывался в семье небогатого фермера. Кроме него у родителей было еще тринадцать детей, поэтому получать образование ему пришлось практически самостоятельно, без какой либо помощи. Парень пошел по единственно возможному в этой ситуации пути. Сначала окончил гимназию в городке Любек, а затем поступил в военное инженерное училище в Магдебурге.

Являясь военным, Сименс больше интересуется наукой, чем стратегиями ведения боев. В чине лейтенанта в 1845 году стал членом только что образованного Физического общества и именно там открылся его блестящий ум по части изучения и исследования различных физических явлений. Уже через гон Вернер твердо решил заняться изучением телеграфии, ее практической стороны, а в 1847 году вместе со своим другом и единомышленником Иоганном Георгом Гальске основал свою собственную телеграфную компанию Telegraphenbauanstalt Siemens & Halske или сокращенно S&H.

В первые годы своего существования компания занималась не только разработкой и созданием телеграфных аппаратов, очень популярных в то время, но и исследованиями в области оптики, точной механики, электроники и медицины. Уже после двух лет работы Сименс получает правительственный заказ на строительство первой в Германии телеграфной линии связи, соединяющей между собой Франкфурт-на-Майне с Берлином. Примечательно, что при строительстве этой линии использовано два изобретения самого Эрнста Вернера фон Сименса. Именно ученый предложил и реализовал на практике подземную прокладку кабеля на особо трудных участках в свинцовой оболочке.

Также, ученый разработал конструкцию самого кабеля, использовавшегося для подземной прокладки. При помощи специального пресса на кабель наносилась, впрессовывалась, гуттаперчевая изоляция, делая его более устойчивым к неблагоприятной внешней среде - влажности, перепадам температуры и прочим. Позже, фирма Сименса получила подряд на строительство других телеграфных линий не только в Германии, но и за ее пределами. Например, в России, Великобритании и Индии.

Уникальность Сименса в том, что, будучи ученым, также как и его коллега Томас Эдисон, не ограничивался только лишь теоретическими научными изысканиями, а серьезно использовал свои изобретательские способности, проверяя на практике как свои, так и чужие разработки.

В 1851 году ученый совершенствует конструкцию стрелочного телеграфа, созданного ранее Уинстоном и Куком. Также, Сименс самостоятельно разрабатывает и создает генератор постоянного тока и в 1867 году представляет его на суд общественности. Генератор получился настолько эффективным и практически безотказным, что достаточно длительное время использовали в энергетике и горнодобывающей промышленности для питания электроинструмента.

За свои заслуги в области физики и прикладной электротехники ученому в 1860 году присваивают звание доктора наук. Вскоре получил орден «За заслуги». В 1874 году стал членом Прусской академии наук. Через восемь лет вошел в Петербургскую академию наук.

В 1877 году в сланцах, относящихся к позднему юрскому периоду, обнаружена единственная в своем роде прекрасно сохранившаяся окаменелость какой-то ископаемой птицы. Нашедший эту палеонтологическую редкость геолог-любитель намеревался продать ее за границу, запросив за нее крупную сумму денег. Услышав об этой редчайшей находке, Сименс сразу же купил ее, оставив таким образом, в Германии. Позднее, передал ее Берлинскому музею естествознания. Научное название раритета Archaeopteryx Simensii: Археоптерикс Сименса до настоящего времени напоминает нам об этом замечательном поступке Вернера Сименса.

Фирма S&H, которой руководил Эрнст Сименс, дала миру ряд важнейших изобретений, большинство из которых используются и по сей день. В 1879 году представлен проект первой в мире электрической железной дороги. В 1880 году первый в мире лифт на электрической тяге, а еще через год заработала первая в Берлине линия электрического трамвая. Помимо этого разработал метод добывания озона при помощи электричества: озоновая трубка для очистки питьевой воды, метод металлизации поверхностей при помощи электричества и множество других разработок.

Вернер фон Сименс скончался 6 декабря 1892 года в возрасте 75 лет в городе Шарлоттенбург, Германия.

Память о Вернере фон Сименсе

Основные Изобретения Вернера фон Сименса

Семья Вернера фон Сименса