Российский атомный ледокол класса «Арктика», был заложен в 1986 году на Балтийском заводе в городе Санкт-Петербург, спущен на воду в 1989 году. Первоначальное название «Октябрьская Революция», в 1992 году переименован в «Ямал». Ледокол рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,5-2,9 метров с устойчивой скоростью 1-2 узла. Судно имеет двойной корпус, изготовленный из стали АК-28. В носовой части ледокола внешний корпус имеет «ледовый пояс» пятиметровой высоты толщиной 46 мм, в других местах толщина внешнего корпуса около 30 мм. Между внешним и внутренним корпусами помещён водный балласт. 
     Технические характеристики атомного ледокола «Ямал»: длина - 150 м; ширина - 30 м; высота борта - 17,2 м; осадка - 11,8 м; водоизмещение - 23445 тонн; дедвейт - 2750 тонн; силовая установка - две паровых турбины, приводящих в движение шесть генераторов, общая мощность - 75000 л.с.; крейсерская скорость - 19,5 узлов; максимальный запас топлива - приблизительно на 4 года эксплуатации; экипаж - 150 человек; пассажиры - 100 человек. На борту «Ямала» находятся два вертолета, с целью навигации во льдах. Ледокол, кроме всего, круизный лайнер, который осуществляют пассажирские экскурсии туристов по Северному морю. Порт приписки - Мурманск.