Атомный Ракетный Крейсер «Адмирал Нахимов»

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» - проекта 1144 «Орлан» в составе Северного флота России; до 1992 года имел название «Калинин». Назван в честь русского адмирал Павла Степановича Нахимова. Самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Находится на модернизации, в ходе которой планируется вооружить корабль новыми гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Порт приписки - город Североморск. 

Тактико-технические характеристики крейсера «Адмирал Нахимов»

Тактико-технические характеристики крейсера «Адмирал Нахимов»

Основные характеристики

Водоизмещение:
- 24 300 т (стандартное)
- 26 190 т (полное)

Длина: 251 м

Ширина: 28,5 м

Осадка: 9,1 м

Двигатели: атомный реактор, 2 котла, Мощность 140 000 л. с. (103 МВт)

Скорость хода: 32 узла (59 км/ч)

Дальность плавания: не ограничена на реакторе, 1000 миль на котлах при 17 узлах

Экипаж: 727 человек, из них 97 офицеров

Вооружение:

Артиллерия: 1 × 2 АК-130

Зенитная артиллерия: 6 ЗРАК «Кортик»

Ракетное вооружение
- 20 ПКР П-700 «Гранит»
- 12 × 8 ЗРК С-400 (96 ракет),
- 2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)

Противолодочное вооружение:
- 1×10 РБУ-12000
- 2 × 6 РБУ-1000

Минно-торпедное вооружение: 2x ПТА-53 (20 торпед или ПЛУР «Водопад»)

Авиационная группа: 3 Ка-27 ПЛ

История крейсера «Адмирал Нахимов»
История крейсера «Адмирал Нахимов»

17 мая 1983 года заложен под именем «Калинин»

25 апреля 1986 года спущен на воду

30 декабря 1988 года вступил в строй

22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов»

Июль 1997 — последний переход до места ремонта.

14 августа 1999 года поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии Севмаш в Северодвинске; в рамках ремонта и модернизации крейсера планируется замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования. Предполагается, что на корабле установят современные цифровые системы, которые позволят вывести радиоэлектронику крейсера на уровень XXI века.

В 2008 году план по ремонту был откорректирован, что позволило форсировать модернизацию: так, уже в сентябре началась выгрузка отработанного ядерного топлива.

13 июня 2013 года Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера. По условиям договора корабль должен войти в боевой состав флота в 2018 году.

В декабре 2013 на корабле велись работы по монтажу систем технологического обеспечения ремонтных работ, а также дефектация и выгрузка оборудования.

24 октября 2014 года крейсер заведён в наливной бассейн Севмаша.

30 января 2015 года - крейсер подготовлен к огневым работам.

2 ноября 2015 - закончен демонтаж старого оборудования; началась подготовка к приёму нового оборудования.

Февраль 2016 года - на «Севмаше» завершена дефектация конструкции корпуса и начата работа по грунтовке.

Связанные статьи

Военно-Морской Флот Российской Федерации

Флот

Северный Флот Российской Федерации

Армия

Северное машиностроительное предприятие - ПО «Севмаш»

Общество

Военно-Морской Флот Российской Федерации

Флот

Северный Флот Российской Федерации

Армия

Северное машиностроительное предприятие - ПО «Севмаш»

Общество
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.