Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» - проекта 1144 «Орлан» в составе Северного флота России; до 1992 года имел название «Калинин». Назван в честь русского адмирал Павла Степановича Нахимова. Самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Находится на модернизации, в ходе которой планируется вооружить корабль новыми гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Порт приписки - город Североморск.
Тактико-технические характеристики крейсера «Адмирал Нахимов»
Основные характеристики
Водоизмещение:
- 24 300 т (стандартное)
- 26 190 т (полное)
Длина: 251 м
Ширина: 28,5 м
Осадка: 9,1 м
Двигатели: атомный реактор, 2 котла, Мощность 140 000 л. с. (103 МВт)
Скорость хода: 32 узла (59 км/ч)
Дальность плавания: не ограничена на реакторе, 1000 миль на котлах при 17 узлах
Экипаж: 727 человек, из них 97 офицеров
Вооружение:
Артиллерия: 1 × 2 АК-130
Зенитная артиллерия: 6 ЗРАК «Кортик»
Ракетное вооружение
- 20 ПКР П-700 «Гранит»
- 12 × 8 ЗРК С-400 (96 ракет),
- 2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)
Противолодочное вооружение:
- 1×10 РБУ-12000
- 2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение: 2x ПТА-53 (20 торпед или ПЛУР «Водопад»)
Авиационная группа: 3 Ка-27 ПЛ
17 мая 1983 года заложен под именем «Калинин»
25 апреля 1986 года спущен на воду
30 декабря 1988 года вступил в строй
22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов»
Июль 1997 — последний переход до места ремонта.
14 августа 1999 года поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии Севмаш в Северодвинске; в рамках ремонта и модернизации крейсера планируется замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования. Предполагается, что на корабле установят современные цифровые системы, которые позволят вывести радиоэлектронику крейсера на уровень XXI века.
В 2008 году план по ремонту был откорректирован, что позволило форсировать модернизацию: так, уже в сентябре началась выгрузка отработанного ядерного топлива.
13 июня 2013 года Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера. По условиям договора корабль должен войти в боевой состав флота в 2018 году.
В декабре 2013 на корабле велись работы по монтажу систем технологического обеспечения ремонтных работ, а также дефектация и выгрузка оборудования.
24 октября 2014 года крейсер заведён в наливной бассейн Севмаша.
30 января 2015 года - крейсер подготовлен к огневым работам.
2 ноября 2015 - закончен демонтаж старого оборудования; началась подготовка к приёму нового оборудования.
Февраль 2016 года - на «Севмаше» завершена дефектация конструкции корпуса и начата работа по грунтовке.