Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец «Т-4». Предназначен для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки. Разработчик - Опытно-конструкторское бюро имени Сухого. Главный конструктор Наум Семенович Черняков. На момент создания и на протяжении долгого времени не имел аналогов в мире. Начало эксплуатации - 1972 год. Конец эксплуатации - январь 1974 года. Благодаря конструкции самолета, были отработаны новые технологии и освоены ранее неиспользуемые материалы.
     Т-4 выполнен по схеме «бесхвостка» с треугольным крылом с тонкой передней кромкой и передним горизонтальным оперением. Самолет имеет трехопорное шасси с передним колесом. Экипаж машин состоит из двух человек. В конструкции «сотки» активно использованы титановые сплавы, нержавеющая и конструкционная сталь. Самолет оснащен четырьмя турбореактивными двигателями Р-36-41, которые размещены в единой гондоле. На каждую пару двигателей приходится один воздухозаборник. Оснащен электрогидравлической дистанционной системой.

Тактико-технические характеристики|closed