Российская дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» разработана центральным конструкторским бюро «Рубин», была заложена 28 июля 2005 года на Адмиралтейских верфях под заводским номером 01571. С 2009 года строительство было заморожено по решению Минобороны РФ. С 2011 года лодка прошла модернизацию по доработанному техническому проекту - условное наименование 677Д. Оснащение первых трех таких ДЭПЛ воздухонезависимыми энергетическими установками не предполагается. «Кронштадт» вторая лодка проекта 677 «Лада», предназначенная для Северного флота ВМФ России. Лодка была заложена по базовому варианту проекта 677, но с 2013 года пошла в доработку по новому техническому проекту с условным наименованием 677Д. Лодка была спущена на воду 20 сентября 2018 года в городе Санкт-Петербург.
Основные тактико-технические характеристики|closed
Основные характеристики:
Тип корабля - Многоцелевая ДПЛ
Обозначение проекта - 677 «Лада»
Скорость (надводная) - 10 узлов
Скорость (подводная) - 21 узел
Предельная глубина погружения - 300 м
Автономность плавания - 45 суток
Экипаж - 35 человек
Размеры:
Водоизмещение надводное - 1765 т
Длина наибольшая (по КВЛ) - 67 м
Ширина корпуса наибольшая - 7,1 м
Силовая установка:
Дизель-электрическая с полным электродвижением
2 дизель-генератора по 1250 кВт, всережимный электродвигатель 4050 - 5500 л.с.
2 резервных электродвигателя по 102 л.с.
1 малошумный гребной винт
2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Вооружение:
Торпедно- минное вооружение 6 носовых ТА калибра 533 мм, 18 торпед
ПВО Предусмотрено