Легкий пассажирский самолет АНТ-2 - первый русский цельнометаллический самолёт. Его планер и гофрированная обшивка целиком из кольчугалюминия, который был впервые получен в СССР в 1922 году. Самолёт моноплан со свободнонесущим высокорасположенным крылом и треугольным в сечении фюзеляжем, что увеличивало жёсткость и позволяло отказаться от распорок. Кабина лётчика открытая, за двигателем. Закрытый салон для двух пассажиров позади перегородки кабины. Вход в салон осуществлялся через одну дверь, с левой стороны самолета. Для пассажиров установлены два плетённых кресла, лицом друг к другу.

Технические характеристики

26 мая 1924 года прошли первые официальные испытания АНТ-2 в присутствии руководств УВВС и ЦАГИ. Испытания оказались успешными. С 11 июня того же года АНТ-2 уже перевозил пассажиров. Начались эксплуатационные испытания самолета. При них выяснилось, что АНТ-2 имеет недостаточную путевую устойчивость. Чтобы ее повысить, увеличили площадь киля. Из-за нехватки материалов самолета так и не достиг стадии серийного производства.