Транспортная деревянная летающая лодка Хьюз H-4 Геркулес, разработана американской фирмой Hughes Aircraft под руководством Говарда Хьюза, предназначена для транспортировки 750 солдат при полном снаряжении. В настоящее время является экспонатом Авиационного музея в Орегоне, куда был перевезён в 1993 году. Самолёт ежегодно посещают около 300 000 туристов.

Самолет состоит из корпуса, свободнонесущего крыла и 8 радиальных двигателей. Летающая лодка имеет вертикальное и хвостовое оперение, а также фиксированные поплавки крыла. Вся конструкция самолета состоит из клееной древесины. В строительстве использовалась береза. Шаблоны элементов конструкции изготавливали в натуральную величину, затем с них изготавливали матрицы, в которых формовали детали. Для того чтобы удержать слои шпона при склеивании, их соединяли между собой гвоздями с двойными шляпками.

После завершения процесса сборки на поверхность наносили тонкий слой грунтовки, а затем слой рисовой бумаги и 2 слоя защитного лака. Внешние поверхности самолета красили «алюминиевой» краской. Грузовой отсек самолета был двухуровневым, уровни соединялись между собой при помощи винтовой лестницы. Через распашные двери, которые находились в носовой части машины, легко могли пройти два железнодорожных вагона или танк Sherman M4. Электрооборудование работает от постоянного тока напряжением 120В. 

В воздух самолет поднимали 8 радиальных поршневых двигателей с воздушным охлаждением R-4360 Wasp Major компании Pratt&Whitney, каждый из этих двигателей развивал мощность 3000 л.с. Двигатели вращали пятиметровые четырехлопастные винты. Четыре двигателя, находящиеся ближе к фюзеляжу, могли создавать реверсивную тягу, поэтому самолет-гигант обладал уникальной возможностью самостоятельно двигаться назад и совершать разворот на месте.

Характеристики самолёта H-4 Hercules