КВ-1 - советский тяжёлый танк времён Великой Отечественной войны. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Классическая компоновка с одной башней облегчила новинку и сделала её меньше по сравнению с тяжёлыми танками других стран. КВ-1 объединил в своей конструкции классическую компоновку, индивидуальную торсионную подвеску, дизельный двигатель, а также противоснарядное бронирование. По отдельности эти решения применялись на отечественных и зарубежных танках, но никогда не сочетались все вместе. Можно считать КВ в какой-то степени родоначальником современных тяжёлых танков того времени, задавшего моду во всём мире.

Корпус состоял из катанных броневых плит, соединённых с помощью сварки. Использовались листы брони толщиной 75, 40, 30, 20 миллиметров. Все вертикальные плиты имели толщину 75 мм, лобовые располагались под наклоном для увеличения приведённой толщины брони. Башня также выполнялась по сварной технологии. Изнутри погон размечен в тысячных, что позволяло наводить орудие в горизонтальной плоскости для стрельбы с закрытой позиции. В передней части корпуса располагались механик-водитель и стрелок радист. Внутри башни командир, наводчик и заряжающий. Вооружение размещалось в одной башне. В движение танк приводился дизельным двигателем В-2К. Механическая трансмиссия стала одним из главных недостатков.

Тактико-технические характеристики танка КВ-1

19 декабря 1939 года Советский тяжелый танк времен Великой Отечественной войны КВ-1 был принят на вооружение Красной Армии. Обычно он называется просто «КВ»: танк создавался под этим именем, после появления танка КВ-2, КВ первого образца получил цифровой индекс.

17 декабря 1939 года Первый бой тяжелый танк КВ-1 принял при прорыве Хоттиненского укрепрайона линии Маннергейма во время Финской войны. Первый экземпляр танка попал на Зимнюю войну, чтобы пройти испытания в настоящем бою. Примечательно, что из шести членов экипажа первого КВ трое были испытателями Кировского завода, который занимался выпуском новых танков. Испытания в бою прошли успешными, танк показал себя с наилучшей стороны, единственное замечание касалось 76-миллиметровой пушки, которой он был вооружен. Она оказалась слабой для борьбы с ДОТами. Позднее, в новой модификации пушка была заменена на 152-миллиметровую гаубицу, с которой навсегда вошел в историю мирового танкостроения.