Спасательное судно «Игорь Белоусов»
Головное спасательное судно океанского класса проекта 21300С «Дельфин» ВМФ России «Игорь Белоусов» разработан ЦКБ «Алмаз». Судно предназначено для спасения экипажей, тажке подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на аварийные лежащие на грунте, находящихся в надводном положении подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, может осуществлять поиск и обследование аварийных объектов в заданном районе, также и в составе международных морских спасательных формирований. Заложено 24 декабря 2005 года на Адмиралтейских верфях названо в честь советского кораблестроителя министра судостроительной промышленности СССР И.С. Белоусова. Cпущено на воду 30 октября 2012 года. Для корпуса в ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей» была создана специальная высокопрочная сталь.
Основные технические характеристики
Водоизмещение - 5000 т
Длина - 107,3 м
Ширина - 16 м
Скорость хода - 15 узлов
Автономность плавания - 30 суток
Экипаж - 97 человек
Регистровый тоннаж - 3000 т
Навигационное, радиоэлектронное и штурманское вооружение
Автоматизированный навигационный комплекс «Чардаш»
Навигационная РЛС МР-231
Навигационная РЛС Пал-Н3
Навигационная гидроакустическая система
Автоматизированный комплекс связи «Рубероид»
Средства гидрометеорологического обеспечения
Многофункциональный телевизионный комплекс МТК-201М
Средства ГМССБ
Корабельная автоматизированная телефонная станция
Корабельная система цветного телевизионного вещания «Экран-ЦМ»
Изделие 6701
Гидроакустическое вооружение
Гидроакустическая станция «Ливадия»
Гидроакустическая станция звукоподводной связи «Структура-СВН»
Навигационная гидроакустическая система «Фольклор»
Гидроакустическая станция ПДСС «Анапа»
Буксируемый поисковый комплекс с рабочей глубиной до 2000 м, включающий в себя гидролокатор бокового обзора и магнитометр
Специальные комплексы, устройства и оборудование
Глубоководный водолазный комплекс ГВК-450 «Дельфин-ГВК»
Спасательный глубоководный аппарат пр.18271 «Бестер-1»
Водолазный колокол
Два нормобарических костюма HS-1200
Водолазный пост
Главное спуско-подъёмное устройство (ГСПУ) для работы с СГА
Спуско-подъёмное устройство (СПУ) для работы с колоколом
Два бортовых унифицированных рабоче-спасательных катера проекта 21770 «Катран»
Авиационный комплекс с вертолётной площадкой
Вооружение
2 × гранатометная установка ДП-65
12 × переносной зенитный ракетный комплекс «Игла»
Энергетическая установка
2 × котлоагрегата КГВ 1,0/5-М
4 × дизель-генератора ДГ ВА-1680 по 1680 кВт
2 × дизель-генератора ДГ ВА-1080 по 1080 кВт
Движители
Два гребных электродвигателя по 2400 кВт с выходом на две винторулевые колонки Aquamaster US 305FP
Два носовых подруливающих устройства по 680 кВт
-
30.10.201830 октября 2018Водолазы ВМФ России установили рекорд глубины погружения
![]()
Специалисты Тихоокеанского флота России, научно-исследовательского института ВУНЦ Военно-Морского Флота и отдельного экспедиционного отряда водолазов, 30 октября 2018 года впервые в истории ВМФ совершили погружение в водолазном колоколе на глубину 416 метров с выходом на грунт. Достижение установлено в глубоководном полигоне Японского моря с борта спасательного судна ТОФ «Игорь Белоусов». -
31.10.201731 октября 2017Водолазы Тихоокеанского флота впервые погрузились на глубину 317 метров
![]()
Силы поисково-спасательного обеспечения Тихоокеанского флота, 31 октября 2017 года впервые провели тренировку водолазов на глубине 317 метров. В рамках отработки элементов курсовой задачи К-2 водолазы спасательного судна «Игорь Белоусов» Тихоокеанского флота в глубоководном полигоне впервые совершили экспериментальный спуск в водолазном колоколе на глубину 317 метров с выходом на грунт. -
23.09.201723 сентября 2017В ходе российско-китайских учений отработано спасение экипажа подводной лодки
![]()
В рамках второго этапа международного российско-китайского военно-морского учения «Морское взаимодействие-2017», моряки России и Китая 23 сентября 2017 года впервые отработали эпизод по совместному оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте. В ходе морской фазы маневров экипажи спасательных судов «Игорь Белоусов» и «Чандао», во взаимодействии с морской авиацией Тихоокеанского флота осуществили поиск «аварийной» подводной лодки, залегшей на грунт на глубине около 50 метров.
знак информационной продукции 16+