Транспортный самолет Ил-112

Транспортный самолет Ил-112 - Российский легкий самолет нового поколения. Разработан для замены парка самолетов типа Ан-24 и Ан-26. Спроектирован на авиационном комплексе имени Ильюшина. Выпуск планируется в двух модификациях: для гражданской авиации - Ил-112Т, и военно-транспортной - Ил-112В. Предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до 5 т легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава; также возможна транспортировка широкой номенклатуры грузов при коммерческой эксплуатации.

Модель представляет собой моноплан нормальной схемы с высоко расположенным крылом. Силовая установка представлена двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ. Фюзеляж состоит из трех секций. В корме находится грузовой люк, закрывающийся рампой и одной створкой. Крыло кессонное, цельное, крепится на фюзеляж с помощью силовых элементов. Хвостовое оперение - Т-образное. Шасси - убирающееся пятиопорное, с передней стойкой.

Пилотажно-навигационное оборудование обеспечит возможность автоматического захода на посадку на аэродромы, соответствующие минимуму II категории Международной организации гражданской авиации. Предусмотрен ручной заход на посадку на слабо и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы, включая аэродромы с грунтовым покрытием.

Бортовой комплекс обороны самолета позволит защитить от ракет класса «поверхность - воздух» и «воздух - воздух». Увеличенные по сравнению с Ан-26 размеры грузовой кабины позволяют разместить в ней автомобиль типа УАЗ-452, до 50 человек личного состава или до 26 парашютистов с вооружением. Благодаря защите от всех видов средств противовоздушной обороны и переносных зенитно-ракетных комплексов транспортник сможет действовать вблизи линии соприкосновения с противникам и участвовать в контртеррористических операциях.

Летно-технические характеристики транспортного самолета Ил-112

Летно-технические характеристики транспортного самолета Ил-112

Длина самолета - 24,15 м

Высота - 8,89 м

Размах крыла - 27,15 м

Площадь крыла - 65 м2

Диаметр фюзеляжа - 2,29 м

Размеры грузовой кабины - 2,45 х 2,42 х 8,4 м

Двигатели - два ТВ7-117СТ мощностью 3, 500 тыс лошадиных сил каждый

Винты однорядные шестилопастные АВ-112 диаметром 3,9 м

Максимальная взлетная масса - 21 тыс кг

Максимальная полезная нагрузка - 5 тыс кг

Крейсерская скорость - 450-500 км/ч

Максимальная высота полета - 7 тыс 600 м

Дальность полета с полезной нагрузкой - 3 тыс 500 кг - 2 тыс 400 км

Потребная длина взлетно-посадочной полосы - 1 тысяча 200 м

Экипаж - 2 человека


23 мая 2019 года специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского и завода-изготовителя ВАСО завершили сборку второго образца самолета Ил-112В, предназначенного для ресурсных испытаний, которые начнутся в июле 2019 года.

30 марта 2019 года легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, 30 марта 2019 года совершил первый испытательный полет на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО». Экипажем воздушного судна командовал Герой России Николай Куимов. В воздухе Ил-112В сопровождал самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ.

27 ноября 2018 года на воронежском авиастроительном предприятии прошла процедура передачи первого лётного образца Ил-112В на лётно-испытательную станцию.

Связанные новости и события
  • 30.03.2019
    30 марта 2019
    Транспортный самолет Ил-112В совершил первый полет
    Новый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, 30 марта 2019 года совершил первый испытательный полет на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО». Экипажем воздушного судна командовал Герой России Николай Куимов. В воздухе Ил-112В сопровождал самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ.
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.