Военно-транспортный самолет Ан-26

Советский военно-транспортный самолет Ан-26. Предназначен для перевозки и десантирования личного состава, грузов и малогабаритной техники на дистанции до 2000 км. Предусмотрено переоборудование воздушного судна: в летающий командный пункт, самолет радиоэлектронной разведки, а также летающие лаборатории различного назначения. Разработан в конструкторском бюро имени Антонова. Первый полет совершил 21 мая 1969 года.
Технически, Ан-26 представляет собой цельнометаллический, свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом, однокилевым оперением с форкилем и двумя фюзеляжными гребнями. Силовая установка состоит из двух турбовинтовых двигателей АИ-24ВТ разработки ТВД ЗМКБ «Прогресс», размещенных в гондолах под крылом с четырехлопастными винтами. Бортовое оборудование обеспечивает выполнение транспортно-десантных задач днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях и посадку при плохой видимости. Самолет имеет более 20 модификаций.

Технические характеристики Ан-26

Технические характеристики Ан-26

  • Экипаж: 6 человек
  • Пассажировместимость: до 38 человек личного состава, или 30 десантников, или 24 раненых на носилках.
  • Грузоподъёмность: 5500 кг
  • Длина: 23,87 м
  • Размах крыла: 29,20 м
  • Высота: 8,575 м
  • Площадь крыла: 74,98 м²
  • Масса пустого: 15850 кг
  • Нормальная взлётная масса: 23000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 24000 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 7080 литров
  • Силовая установка: 2 × ТВД АИ-24ВТ
  • Мощность двигателей: 2 × 2820 (2 × 2074)
  • Воздушный винт: АВ-72Т
  • Диаметр винта: 3,9 м
  • Вспомогательная силовая установка: 1 × ТРД РУ-19А-300
  • Тяга ВСУ: 1 × 800 кгс
  • Летные характеристики
  • Максимальная скорость: 540 км/ч
  • Крейсерская скорость: 435 км/ч
  • Практическая дальность: 1100 км
  • Перегоночная дальность: 2660 км
  • Практический потолок: 7300 м
  • Скороподъёмность: 9,2 м/с
  • Длина разбега: 870 м
  • Длина пробега: 650 м
  • Вооружение
  • Точки подвески: 4 балочных держателя БДЗ-34
  • Бомбы: калибром до 500 кг


6 марта 2018 года Крупная авиационная катастрофа в Латакии произошла. Российский самолет Ан-26 совершая перелет из авиабазы Кувейрис, в 17:00 по местному времени, разбился в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы базы Хмеймим, Сирия. В результате крушения все находившиеся на борту 39 человек погибли. Самолет принадлежал 6-й армии ВВС и ПВО расположенной в Санкт-Петербурге. Черный ящик с места крушения передан следственным органам. В штабе Минобороны подчеркнули, что Ан-26 не подвергался обстрелу, причиной стала техническая неисправность. 

Связанные новости и события
  • 21.12.2018
    21 декабря 2018
    Самолет Ан-26 потерпел крушение в Конго
    В Демократической Республике Конго 21 декабря 2018 года потерпел крушение грузовой самолет Ан-26 авиакомпании Gomair. Воздушная машина выполняла рейс Киншаса-Чикапа-Киншаса и рухнул не долетев до аэропорта прибытия 35 км. На борту находились 23 человека. В результате трагедии погибли семь членов экипажа и один пассажир, среди них три гражданина России.
  • 06.03.2018
    06 марта 2018
    В Сирии разбился Российский транспортный Самолет Ан-26
    Крупная авиационная катастрофа в Латакии произошла 6 марта 2018 года. Российский самолет Ан-26 совершая перелет из авиабазы Кувейрис, в 17:00 по местному времени, разбился в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы базы Хмеймим, Сирия. В результате крушения все находившиеся на борту 39 человек погибли. Самолет принадлежал 6-й армии ВВС и ПВО расположенной в Санкт-Петербурге. Черный ящик с места крушения передан следственным органам. В штабе Минобороны подчеркнули, что Ан-26 не подвергался обстрелу, причиной стала техническая неисправность.
  • 04.10.2007
    04 октября 2007
    Произошло крушение самолета Ан-26 в Конго
    В пригороде Киншасы, столицы Демократической Республики Конго, 4 октября 2007 года упал при взлете из Международного аэропорта Нджили пассажирский самолет Ан-26, который пилотировал российский экипаж. Лайнер, совершавший грузо-пассажирский рейс по маршруту Киншаса - Чикапа - Кананда, рухнул на жилой район. В результате катастрофы погибло 52 человека.
  • 21.05.1969
    21 мая 1969
    Состоялся первый полет транспортного самолета Ан-26
    Советский военно-транспортный самолет Ан-26 разработанный в Конструкторским бюро Антонова, первый полет совершил 21 мая 1969 года. Самолет является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проема грузового люка и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы.
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим

email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.