Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31

Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31, по кодификации НАТО: Helix-B, разработанный ОКБ «Камов» для ВМФ СССР. Используется для дальней радиолокационной разведки. Аппарат уникален тем, что способен базироваться как на суше, так и на корабле любого класса, которые предназначены для принятия авиационных аппаратов. Часто применяли Ка-31 в наземных условиях решения задач ПВО. До сих пор он не имеет аналогов.

ДРЛО Ка-31 предназначен для радиолокационного контроля воздушного, а также морского пространства, раннего обнаружения на дальних рубежах низколетящих целей типа крылатая ракета, вертолет, самолет, а также надводных кораблей и их опознавания. Вертолет в состоянии определять параметры траектории движения и координаты целей, передавать информацию о наблюдаемой радиолокационной обстановке на корабли и командные пункты сухопутных войск.

Информация об обнаруженных целях в автоматическом режиме передается по телекодовому каналу связи на различные пункты управления. Основным элементом конструкции является система дальнего радиолокационного обнаружения «Око», длиной 5.75 м и площадью 6м2. Антенна установлена под фюзеляжем и прилегает к его нижней части в сложенном положении. При работе антенна открывается на 90 градусов вниз, при этом опоры шасси прижимаются к фюзеляжу, чтобы не мешать вращению антенны. Время полного оборота антенны 10 сек.

Для передачи полученной информации о тактической обстановке по открытым и закрытым каналам телекодовой связи на вертолете ДРЛО Ка-31 установлен специальный комплекс связи. При высоте полета на уровне 1500-3000 м передача телекодовой информации с борта воздушного судна возможна на расстояние не менее 150 км. При этом автоматическая регистрация полетных параметров производится при помощи специальной аппаратуры магнитной записи «Тестер-3К».

РЛС обеспечивает одновременное обнаружение и сопровождение до 20 целей. Дальность составляет до 285 км. Для стабилизации полёта с антенной был разработан специальный пилотажно-навигационный комплекс. Он также выполняет функции автопилота, обеспечивает автоматический заход на посадку и зависание на высоте 25 м над местом посадки. Вертолёт Ка-31 может выполнять полёты в любое время суток и в сложных метеорологических условиях.

Летно-технические характеристики вертолет Ка-31