Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31

Вертолёт радиолокационного дозора Ка-31, по кодификации НАТО: Helix-B, разработанный ОКБ «Камов» для ВМФ СССР. Используется для дальней радиолокационной разведки. Аппарат уникален тем, что способен базироваться как на суше, так и на корабле любого класса, которые предназначены для принятия авиационных аппаратов. Часто применяли Ка-31 в наземных условиях решения задач ПВО. До сих пор он не имеет аналогов.

ДРЛО Ка-31 предназначен для радиолокационного контроля воздушного, а также морского пространства, раннего обнаружения на дальних рубежах низколетящих целей типа крылатая ракета, вертолет, самолет, а также надводных кораблей и их опознавания. Вертолет в состоянии определять параметры траектории движения и координаты целей, передавать информацию о наблюдаемой радиолокационной обстановке на корабли и командные пункты сухопутных войск.

Информация об обнаруженных целях в автоматическом режиме передается по телекодовому каналу связи на различные пункты управления. Основным элементом конструкции является система дальнего радиолокационного обнаружения «Око», длиной 5.75 м и площадью 6м2. Антенна установлена под фюзеляжем и прилегает к его нижней части в сложенном положении. При работе антенна открывается на 90 градусов вниз, при этом опоры шасси прижимаются к фюзеляжу, чтобы не мешать вращению антенны. Время полного оборота антенны 10 сек.

Для передачи полученной информации о тактической обстановке по открытым и закрытым каналам телекодовой связи на вертолете ДРЛО Ка-31 установлен специальный комплекс связи. При высоте полета на уровне 1500-3000 м передача телекодовой информации с борта воздушного судна возможна на расстояние не менее 150 км. При этом автоматическая регистрация полетных параметров производится при помощи специальной аппаратуры магнитной записи «Тестер-3К».

РЛС обеспечивает одновременное обнаружение и сопровождение до 20 целей. Дальность составляет до 285 км. Для стабилизации полёта с антенной был разработан специальный пилотажно-навигационный комплекс. Он также выполняет функции автопилота, обеспечивает автоматический заход на посадку и зависание на высоте 25 м над местом посадки. Вертолёт Ка-31 может выполнять полёты в любое время суток и в сложных метеорологических условиях.

Летно-технические характеристики вертолет Ка-31

Летно-технические характеристики вертолет Ка-31

Технические характеристики:

Габариты:
- Диаметр несущих винтов: 15,90 м
- Длина фюзеляжа: 11,60 м
- Ширина фюзеляжа: 3,80 м
- Высота: 5,50 м

Массы:
- Пустой: 5520 кг
- Нормальная взлётная: 11400 кг
- Максимальная взлётная: 12500 кг

Силовая установка:
- Количество, тип, марка: 2 х ТВЗ-117ВМА
- Мощность: 2 х 2200 л. с.
- Вспомогательная силовая установка: ТА-8К
- Эквивалентная воздушная мощность: 107 кВт

Лётные характеристики:

Экипаж: 3 чел.

Крейсерская скорость: 220 км/ч

Максимальная скорость: 250 км/ч

Дальность полёта практическая: 680 км

Статический потолок: 3500 м

Динамический потолок: 5000 м

Связанные статьи

Холдинг «Вертолеты России»

Авиация

Московский Вертолётный Завод имени Михаила Миля

Авиация

Военно-Морской Флот Российской Федерации

Флот

Холдинг «Вертолеты России»

Авиация

Московский Вертолётный Завод имени Михаила Миля

Авиация

Военно-Морской Флот Российской Федерации

Флот
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.