Катастрофа авиалайнера DC-10 под Парижем

Катастрофа пассажирского авиалайнера DC-10 под Парижем произошла 3 марта 1974 года. Трагедия также известна как авиакатастрофа в Эрменонвиле и является одной из крупнейших авиационных катастроф в мировой истории. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Turkish Airlines выполнял пассажирский рейс TK 981 по маршруту Стамбул-Париж-Лондон, а на его борту находились 12 членов экипажа и 334 пассажира.


Через 6 минут после вылета из Парижа на высоте 3 500 метров неожиданно открылась одна из дверей грузового отсека, что создало взрывную декомпрессию, в результате которой разрушились системы управления. Лайнер перешел в пикирование и через 1,5 минуты на большой скорости врезался в лес Эрменонвиль к северо-востоку от Парижа, при этом полностью разрушившись. Все находившиеся на его борту 346 человек погибли.

На колоссальной скорости лайнер промчался сквозь деревья, прорубив просеку, при этом сам самолет полностью разрушился на такие мелкие обломки, что даже не возникло пожара. Общая площадь места катастрофы составила 700 на 100 метров. Из-за сильного разрушения самолета из 346 погибших опознать визуально удалось лишь 40.

Это первая и крупнейшая катастрофа с участием DC-10. На момент событий являлась крупнейшей авиационной катастрофой в мире, в настоящее время считается четвертой из крупнейших авиакатастроф. Остается самой смертоносной катастрофой одного самолета, в которой не было выживших. В ходе расследования было установлено, что причиной катастрофы стало несовершенство запорного механизма двери грузового отсека, открывшейся на большой высоте из-за разницы давлений.

Стоит отметить, что в истории самолета DC-10 это был уже второй аналогичный случай после произошедшего двумя годами ранее инцидента над Уинсором, но тогда, к счастью, никто не погиб. В ходе расследования первого случая следственная комиссия сделала ряд рекомендаций по изменению конструкции самолета с целью предотвратить подобные происшествия. Однако катастрофа под Парижем показала, что ни одна из данных рекомендаций не была выполнена.

Связанные статьи

Крупнейшие Авиакатастрофы

Происшествия

Самолет Макдоннел Дуглас ДС-10

Авиация

Французская Республика - Франция

Государство
Связанные новости и события
  • 03.03.2024
    03 марта 2024
    50 лет назад произошла одна из страшнейших авиакатастроф
    Крушение пассажирского авиалайнера DC-10 под Парижем произошло 3 марта 1974 года. Самолет McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Turkish Airlines выполнял пассажирский рейс TK 981 по маршруту Стамбул-Париж-Лондон, а на его борту находились 12 членов экипажа и 334 пассажира. Через 9 минут после вылета из Парижа на высоте 3500 метров неожиданно открылась одна из дверей грузового отсека, что создало взрывную декомпрессию, в результате которой разрушились системы управления. Лайнер перешёл в пикирование и через 1,5 минуты на большой скорости рухнул в лес Эрменонвиль.
  • 25.05.1979
    25 мая 1979
    Произошла катастрофа пассажирского авиалайнера DC-10 в Чикаго
    Крупная авиационная катастрофа произошла 25 мая 1979 года на окраине Чикаго. Авиалайнер DC-10 авиакомпании American Airlines выполнял регулярный рейс по маршруту Чикаго-Лос-Анджелес, но при разгоне по полосе лишился левого двигателя и через минуту после взлета рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Чикаго. Погибли все находившиеся на его борту 271 человек и еще 2 человека на земле.
Дата события: 3 марта 1974 года (50 лет назад)

Крупнейшие Авиакатастрофы

Происшествия

Самолет Макдоннел Дуглас ДС-10

Авиация

Французская Республика - Франция

Государство
ЗАКРЫТЬ X

rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.