Российская объединенная авиастроительная корпорация и «Китайская корпорация гражданского авиастроения», COMAC 30 сентября 2018 года, присвоили имя семейству российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета. Совместная разработка широкофюзеляжного лайнера нового поколения получила название CR 929.

Базовая версия широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета будет обозначаться как CR 929-600, младшая версия - CR 929-500, а старшая версия - CR 929-700. Церемония присвоения имени состоялась в штаб-квартире СОМАС в Шанхае.

Латинские буквы C и R обозначают участников проекта: С - China, R - Russia. CR - это также первые две литеры названия совместного российско-китайского предприятия - CRAIC. СП выступает оператором программы создания лайнера.

Соглашение о кооперации было подписано в 2014 году. Китайская сторона разработает и выпустит фюзеляж, а ОАК возьмет на себя разработку композитного крыла. Окончательная сборка лайнера будет производиться в Шанхае.

Ранее профильные СМИ сообщали некоторые характеристики авиалайнера. Так, предполагается, что на борт нового самолета способен принять от 300 до 350 пассажиров. Максимальная дальность перелетов составит 9,5 - 10 тысяч километров. Первый полёт запланирован до 2022 года.