В городе Краснодар 15 июля 1987 года состоялось открытие памятника Первому паровозу «Ь-2021», в честь 100-летнего юбилея Краснодарского локомотивного депо. Локомотив незадолго до установки на постамент закончил маневровую работу в депо Прохладная, где стоял всеми забытый и заброшенный в тупике. Он является старейшим в инвентарном парке ОАО «РЖД».

Краснодар расположен на правом берегу реки Кубань, основан черноморскими казаками в 1793 году. Еще в 1870-х годах обсуждались идеи по созданию железной дороги по прибрежной зоне Черного моря. В 1890-х годах были задействованы порт Новороссийск и Новороссийская железнодорожная ветка.

Паровоз Ь 2021 незадолго до установки на постамент закончил маневровую работу в локомотивном депо Прохладная, где стоял всеми забытый и заброшенный в тупике. Ко дню 100-летия Краснодарского локомотивного депо вспомнили про паровозик из Прохладной, который никогда в Краснодарском депо не работал, несмотря на надпись на мемориальной доске возле паровоза. Но, по большому счету, этот паровоз практически ровесник депо, так что он по праву стоит на постаменте. Хотя дорожный музей и предлагал краснодарским локомотивщикам депо заменить эту машину на более достоверный с исторической точки зрения паровой локомотив, но руководство депо отказалось.

Памятник представляет собой настоящий паровоз, водруженный на пьедестал. Он был изготовлен на Коломенском заводе в 1897 году. Один из интереснейших достопримечательностей Краснодара, который ранее назывался Екатеринодаром. Памятник является украшением городского квартала и уникальным памятником истории