Французская баронесса Элиз де Ларош 8 марта 1910 года совершила экзаменационный полет, заслужив тем самым славу первой женщины-пилота. К тому же в результате она получила лицензию на управление аэропланом. То, что лицензия была выписана ей в «женский день», является только совпадением, поскольку такого праздника тогда еще не существовало.

Увлеченная полетами на воздушных шарах, де Ларош познакомилась в Шалоне с авиатором Шарлем Вуазеном и 22 октября 1909 года самостоятельно поднялась в воздух на аэроплане Вуазена. Вуазен разрешил де Ларош только проехать на аэроплане по земле, но она ослушалась и пролетела несколько сот метров. По результатам соревнований 8 марта 1910 года в Гелиополисе Аэроклуб Франции выдал де Ларош удостоверение пилота №36 - так она стала первой летчицей Франции.

В городе Реймс 8 июля 1910 года де Ларош пережила первую серьезную авиакатастрофу. Восстановление потребовало двух лет. А осенью 1912 года произошла автокатастрофа, в которой летчица серьезно пострадала, а Шарль Вуазен погиб. Но Элиз не оставила своего увлечения.

Несколько лет де Ларош разъезжала с «летающим цирком» по Европе, летала в Каире и Санкт-Петербурге. Во время Первой мировой войны, когда женщины были официально отстранены от полетов, служила водителем во французской армии. В июне 1919 года де Ларош поставила два «женских» мировых рекорда - на высоту и дальность полета.

Де Ларош и пилот двухместного самолета, на котором она планировала сдавать экзамен на допуск к профессиональным полетам, погибли 18 июля 1919 года в авиакатастрофе на аэродроме Кротуа. Ларош, в этом завершившимся трагедией полете, была пассажиркой. Памятник летчице установлен в аэропорту Ле Бурже.

В России первой дипломированной женщиной-пилотом стала Лидия Виссарионовна Зверева. В честь Лидии Виссарионовны Зверевой названа улица в Приморском районе Санкт-Петербурга и одна из улиц микрорайона Аэродром в Гатчине. В сквере имени Льва Мациевича на бывшем Комендантском аэродроме в Санкт-Петербурге установлен бюст лётчицы Лидии Зверевой.