Первый российский Воздухоплавательный съезд открылся 12 апреля 1911 года в Санкт-Петербурге в здании Соляного городка по адресу Пантелеймоновская улица, дом 2. Патронировал этот форум Великий князь Александр Михайлович, а руководил его работой один из пионеров русской аэронавтики и аэродинамики легендарный инженер и ученый Николай Жуковский.

Начало ХХ века стало временем бурного развития воздухоплавания во всем мире, старт которому дал первый полет аэроплана 17 декабря 1903 года. Не осталась в стороне и Россия, которая благодаря резкому ускорению промышленного развития, начавшемуся в царствование императора Александра III, быстро воспринимала и осваивала мировые технические новинки.

Так что не было ничего удивительного в том, что на первой Международной выставке воздухоплавания, проводившейся в Михайловском манеже в Санкт-Петербурге с 10 по 27 апреля 1911 года, принимали участие не только иностранные производители самолетов, такие как «Фарман», «Блерио», «Бреге», «Гупи», «Бристоль», «Ньюпор», но и российские - в частности, Товарищество русского воздухоплавания «В.А. Ломач и Ко», Русско-Балтийский вагонный завод.

Кроме того, поскольку активнее других авиацией интересовались военные, в выставке принимала участие и сформированная годом раньше русская Офицерская воздухоплавательная школа. И столь же закономерно, что в рамках выставки, организованной Русским техническим обществом - РТО, состоялся и первый российский Воздухоплавательный съезд. Он проходил с 12 по 17 апреля в здании Санкт-Петебургского Соляного городка.

Патронировал этот форум Великий князь Александр Михайлович, а руководил его работой один из пионеров русской аэронавтики и аэродинамики легендарный инженер и ученый Николай Жуковский. Среди его участников были: морской министр вице-адмирал Григорович, лейтенант Дорожинский, член морского технического комитета генерал-майор Корсакевич, адмирал Рыкачев, капитан 2-го ранга Янович и ряд других морских офицеров.