История Санкт-Петербурга «необычна» с самого момента возникновения этого города. В отличие от остальных - причем, большинства городов мира - эта столица возникла не естественным путем и имела изначально практически «неестественные функции» для державного города. Санкт-Петербург появился не в результате «эволюционного развития» уже имеющегося поселения людей и не столько из-за имеющейся «стратегической необходимости», а практически «вопреки» этим основным принципам. История Петербурга началась с «царского каприза», с решения основать новый град, «Парадиз», «столицу-мечту». В результате многотрудной и многосложной истории всей страны на сегодня город на Неве представляет культурное и эстетическое совершенство.

3 апреля 2017 года В петербургском метрополитене, в час пик, 14 часов 33 минуты на перегоне между станциями синей линии «Сенная площадь» и «Технологический институт» прогремел взрыв. В результате происшествия погибли 14 человек, еще 108 получили ранения. Самодельное взрывное устройство сработало в вагоне поезда в перегоне между станциями Московско-Петроградской линии. Мощность взрыва составила 200-300 граммов в тротиловом эквиваленте. 

11 февраля 2017 года Новый стадион «Зенит-Арена» на Крестовском острове Санкт-Петербурга пережил первое событие с участием зрителей: в ходе программы «Первый посетитель» на арене состоялся концерт, и выступили участники петербургских мотоклубов и «Школы экстремального спорта». Мероприятие посетили губернатор Георгий Полтавченко и вице-губернатор Игорь Албин. Ведущим мероприятия выступил шоумен Михаил Шац. Специальным гостем Вячеслав Малофеев.

2 апреля 2005 года Станция метро Санкт-Петербурга «Комендантский проспект» открыта в составе участка метро «Старая Деревня» - «Комендантский проспект». Наименование получила по расположению на одноимённом проспекте. В проекте называлась «Богатырская», «Богатырский проспект», «Комендантская площадь», «Комендантский аэродром» и «Проспект Испытателей». Является 59-той станцией Санкт-Петербургского метрополитена, конечной станцией Фрунзенско-Приморской линии. За станцией расположен 5-стрелочный оборотный тупик.

1 марта 1995 года В городе Гатчина, Ленинградской области стартовал первый Российский кинофестиваль «Литература и кино». В фестивале участвовали российские и зарубежные фильмы-экранизации или фильмы, созданные по мотивам литературных произведений, предназначенные для проката на экране и оконченные производством в предшествующий фестивалю год.

29 марта 1944 года Государственный комитет обороны Советского Союза принял постановление «О первоочередных мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства Ленинграда в 1944 году». Объем валовой продукции промышленных предприятий города был установлен в размере 3,5 миллиарда рублей.

1 апреля 1925 года в городе Ленинград при Губернском суде был создан Криминологический кабинет. Целью учреждения была помощь следователям понять, как думает преступник и что им движет. Созданный Криминологический кабинет стал в России вторым по счету учреждением, призванным разобраться в психологии преступников.

26 января 1924 года После смерти вождя мирового пролетариата Владимира Ленина, решением Центрального комитета большевиков, Петроград переименован в Ленинград. Ранее город революции, после окончания Первой Мировой войны, был переименован в Петроград.

15 марта 1919 года Приказом №117 на базе Морских сил Петрограда была создана Петроградская морская база. Её возглавил военный моряк Александр Сполатбог. В первый отряд боевых кораблей входило три линкора, три крейсера, миноносцы и пять яхт. На базу была возложена ответственность за дислокацию кораблей и судов, а также  принятие мер по обороне города с морских направлений.

12 марта 1918 года Москве возвращен статус столицы России, до этого момента принадлежавший Петрограду. Постановление IV Чрезвычайного Всероссийского съезда Советов гласило: «В условиях того кризиса, который переживает русская революция в данный момент, положение Петрограда как столицы изменилось. Ввиду этого съезд постановляет, что до изменения указанных условий, столица Российской Советской Социалистической Республики переносится из Петрограда в Москву».

16 марта 1915 года полиция Петрограда закрыла клуб «Бродячая собака», по преданию, из-за драки, устроенной Владимиром Маяковским. Но на самом деле все было гораздо более прозаично, клуб «Бродячая собака», по распоряжению петроградского градоначальника, генерал-майора князя Оболенского, закрыт за незаконную торговлю спиртными напитками во время «сухого закона».

13 января 1912 года на углу Итальянской улицы и Михайловской площади в подвале старинного дома Дашкова был открыт арт-клуб «Бродячая собака» - самое известное литературно-артистическое кабаре Петербурга Серебряного века. Клуб быстро стал местом сбора петербургской богемы. Нигде во всем Петербурге нельзя было встретить так много талантливых людей искусства, как в этом, не отличающимся богатством убранства, месте. Жизнь в клубе начиналась ближе к ночи. Открывалась «Собака» вечером, но считалось шиком появиться там к полуночи.

12 апреля 1911 года в Санкт-Петербурге, в здании Соляного городка по адресу Пантелеймоновская улица, дом 2, открылся первый российский Воздухоплавательный съезд. Патронировал этот форум Великий князь Александр Михайлович, а руководил его работой один из пионеров русской аэронавтики и аэродинамики легендарный инженер и ученый Николай Жуковский.

29 января 1908 года в Санкт-Петербурге собрались на свое первое собрание учредители первого российского аэроклуба. На собрании была создана комиссия, которой поручили разработать Устав авиационного клуба. Устав определил главную миссию созданного предприятия: развивать в России идеи применения воздухоплавания в научно-технических, военных и спортивных целях, организовать совместную деятельность ученых и любителей воздухоплавания.

28 января 1906 года открылись в Санкт-Петербурге Женские политехнические курсы, которые стали первым в России высшим техническим учебным заведением для женщин. Первым ректором сроком на два года был избран Николай Леонидович Щукин - профессор Технологического института. Для проведения занятий было снято помещение в доме 68/2 по Загородному проспекту. В короткий срок жилые квартиры удалось переоборудовать под учебные классы и лаборатории.

22 января 1905 года произошло важное историческое событие в истории революционного движения России, известное как «Кровавое воскресение». В этот день с молчаливого согласия императора Николая II в Санкт-Петербурге по мирному шествию рабочих, собиравшихся вручить царю подписанную десятками тысяч петербуржцев петицию с просьбой о реформах, был открыт огонь из огнестрельного оружия, повлекший гибель нескольких сотен человек.

13 апреля 1902 года были проведены испытания первого в России троллейбуса, который еще называли «электрическим автомобилем». Весил троллейбус 820 килограммов. Разработкой занималась фирма «Фрезе и К°» - акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Александровичем Фрезе.

31 марта 1902 года петербургское «Акционерное общество машиностроительного, чугунолитейного и котельного завода «Г. А. Лесснеръ» заключило контракт с немецкой автомобилестроительной компанией «Даймлер-Моторен». Этот шаг был предпринят после слияния «Даймлер-Моторен» с фирмой «Бенц», в итоге ставшей концерном «ДаймлерБенц». Этот контракт был заключен на исключительное право сборки в России автомобилей марки «Даймлер».

19 марта 1899 года первая станция скорой помощи в Петербурге и России была открыта по инициативе известного хирурга Николая Вельяминова. Позже, после Первой мировой войны, появляются специализированные бригады скорой помощи и открываются научно-исследовательские институты. Наиболее известный в нашей стране - Московский городской НИИ скорой помощи имени Склифосовского, открытый в 1923 году.

13 марта 1881 года Погиб Император России Николай II, в результате нападения народовольцев, получив смертельные ранения на Екатерининском канале в Санкт-Петербурге. Взрыв первой бомбы, брошенной Николаем Рысаковым, частично разрушена царская карета, убито и ранено несколько охранников и прохожих, но Александр II уцелел. Тогда другой метальщик, Игнатий Гриневицкий, подойдя ближе к Императору, бросил вторую бомбу ему под ноги. Александр II скончался через несколько часов в Зимнем дворце. Погребен в усыпальнице Романовых в Санкт-Петербурге.

12 апреля 1861 года был издан именной Указ Александра II «Об учреждении в Санкт-Петербурге Александровской больницы для рабочего населения в память 19 февраля 1861 года». По проекту архитектора Штрома в 1866 году было построено здание на набережной Фонтанки, рассчитанное на 400 мест. В последующие годы на территории больницы было построено еще несколько деревянных бараков для больных.

28 марта 1857 года Открылась первая Российская женская гимназия в Петербурге, Мариинская женская Гимназия. У девушек всех сословий появилась возможность получить хорошее образование. Для обучения гимназисток были приглашены лучшие преподаватели Петербурга. Плата за обучение в гимназии была невысокой, в основном средства на ее содержание выделялись из Ведомства учреждений императрицы Марии, в честь которой она и была названа.

7 января 1852 года В Санкт-Петербург, в помещении Екатерининского вокзала впервые была наряжена общественная рождественская елка. На елке красовались украшения, игрушки, сладости, фрукты, свечи. Верхушку украшала звезда. Традицию украшать на Рождество хвойное дерево игрушками, лакомствами и свечами и зажигать фейерверки привез в Россию из Германии Петр I. Обычай украшать еловые ветви и дерево с трудом прививался в России. На Рождество на Руси обычно дома украшали ветвями плодовых деревьев, которые ставили в воду так, чтобы они успели распуститься к Рождеству. Но Петр был настойчив, и традиция постепенно прижилась в России.

29 января 1833 года Первая в России городская почтовая сеть была организованна в Санкт-Петербурге. Первая почтовая сеть была организованна разделением города на 17 почтовых округов. В почтовых округах работали 45 пунктов приема почты, в обычных торговых лавках подходивших для сбора почты, которую по два почтальона на каждый округ, три раза в день относили на почтамт.

28 марта 1819 года Началась перестройка Дворцовой площади Санкт-Петербурга, считающейся одним из великолепнейших архитектурных ансамблей мира, проекта архитектора Карла Росси. Формирование архитектурного ансамбля Дворцовой площади длился около 10 лет. Площадь ограничена южным фасадом Зимнего дворца и огромным полукругом здания Главного Штаба.

4 апреля 1719 года при Петре I началось строительство Ладожского канала. В то время желание царя Петра торговать с Европой по Балтике требовало расширения путей сообщения, особенно водных. Один из участков Вышневолоцкого водного пути, соединяющего Волгу с Балтийским морем, проходил через Ладожское озеро. Этот участок являлся одним из самых трудных и опасных: частые штормовые ветра на озере стали причиной гибели сотен кораблей с грузом.

31 января 1714 года По приказу Императора Петра I в России создана Кунсткамера и расположена в его Летнем дворце. Правитель лично приобрел первые экспонаты «государева Кабинета», при посещении Англии, Голландии и других европейских государств. Он принял решение организовать кабинет, впечатлившись модой, собирания различных новшеств в виде кабинета «кунштов».