В московском метрополитене на Таганско-Краснопресненской линии 14 апреля 2017 года запустили поезд нового поколения «Москва». К концу года на линии уже курсировало более 30 таких составов. Полностью составы на этой ветке обновят к 2020 году.

Поезд 765-й серии «Москва» со сквозным проходом через весь состав может перевозить одновременно более 2 тысяч человек. Это было проверено во время испытаний, состав наполняли мешками с песком вместо пассажиров. Дверные проемы в вагонах увеличены до 1,4 м, в них на 30% больше поручней. Кроме этого, добавлены места для инвалидных колясок.

Основной идеей разработки нового электропоезда стало избавление от недостатков, обнаруженных в ходе эксплуатации «Оки», и улучшение пассажирских характеристик. Для создания вагонов в качестве консультантов привлекли опытных машинистов и других специалистов метрополитена, представителей ведущих российских научных организаций в области транспортного машиностроения, общественные объединения инвалидов.

По итогам консультаций в конструкцию вагонов внесли более 200 новшеств, которые коснулись организации внутреннего пространства салона и улучшения эргономики кабины машиниста.

Первые испытания поезда начались еще в конце января 2017 года. Первый 8-вагонный состав «Москва» прибыл в депо ТЧ-2 «Сокол» Замоскворецкой линии Московского метро для первичной наладки оборудования. Пробную обкатку по Замоскворецкой линии он совершил 1 февраля и затем был передан в депо ТЧ-11 «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии для дальнейшей пассажирской эксплуатации.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, поезд выдерживает конкуренцию не только на российских площадках, но и во всем мире.