Легкий двухдвигательный газотурбинный многоцелевой вертолет «Ансат» класса 7-9 мест, разработан по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Типоразмер и функциональный облик были определены в результате проведенных в российских авиакомпаниях маркетинговых исследований по определению требований к вертолетам данного класса. Вертолет может перевозить 1300 кг полезной нагрузки, имеет просторную грузопассажирскую кабину, которая переоборудуется под различные варианты целевого применения. Машина может быть использована для решения широкого круга задач: доставка грузов, перевозка пассажиров, проведение поисково-спасательных операций, патрулирование, оказание экстренной медицинской помощи, административные перевозки, первоначальное обучение. Модификация вертолета повышенной комфортности предлагается для организации перевозки высокопоставленных пассажиров.
Летно-технические характеристики
Технические характеристики:
- Экипаж: 2(1) пилот
- Пассажировместимость: до 7 пассажиров
- Грузоподъемность: 1300 кг (внутри салона)
- Длина: 13,543 м
- Длина фюзеляжа без хвостовой балки: 6,91 м
- Высота: 3,56 м
- Колея шасси: 2,5 м
- Максимальная взлетная масса: 3300 кг (гражданский вариант 3600кг).
- Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K
- Мощность двигателей: 2 × 630 л. с. (2 × 463 кВт (взлетная))
Габариты грузовой кабины
- Длина: 3,5 м
- Ширина: 1,68 м
- Высота: 1,3 м
Летные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 275 км/ч
- Крейсерская скорость: 250 км/ч
- Практическая дальность: 510 км
- Перегоночная дальность: 635 км (максимальная)
- Практический потолок: 5700 м
- Статический потолок: 3600 м
- Скороподъемность: 21,5 м/с
21 февраля 2020 года холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех получил одобрение Росавиации на производство вертолетов «Ансат» с салоном повышенной комфортности в стилистике бренда Aurus. Это позволяет приступить к серийному выпуску и поставкам вертолета в данной модификации. Компоновка салона включает два кресла VIP-пассажиров и три кресла для сопровождающих лиц. Для повышения эргономики помимо компьютерного моделирования проводились тесты с участием людей с различными антропометрическими параметрами.
11 февраля 2020 года на Казанском вертолетном заводе завершились сертификационные испытания вертолета «Ансат» с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда Aurus. В рамках испытаний холдингом «Вертолеты России» оценивалась работоспособность оборудования, установленного в новом салоне вертолета, и электромагнитная совместимость с бортовым радиоэлектронным оборудованием.
27 августа 2019 года на международном авиасалоне МАКС-2019 впервые представлен вертолет «Ансат» с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда Aurus. В салоне, отделанном кожей, могут разместиться пять пассажиров. Установлена светозащитная система с сенсорным управлением, индивидуальное освещение и воздухораздатчики.
17 июня 2019 года многоцелевой вертолет «Ансат» впервые был представлен в Европе, в рамках 53-го международного аэрокосмического салона Paris Air Show 2019 в Ле-Бурже. Публике показали медицинскую и VIP комплектацию. Обе машины получили новую окраску - цветовая гамма ливреи перекликается с государственными флагами России и Франции.
27 июля 2017 года первый в России вертолет «Ансат», оборудованный модулем реанимации прибыл в Волгоград, в рамках программы санитарного обеспечения труднодоступных регионов России. Он способен перевозить семь пассажиров на расстояние более 500 километров.
2 ноября 2016 года на авиасалоне в китайском Чжухае был подписан контракт на поставку двух машин в медицинском исполнении. Документ подписали китайская компания Wuhan Rand Aviation Technology Service Co. Ltd. и «Вертолеты России». Китайское предприятие также оформило опцион, который предусматривает покупку еще шести вертолетов «Ансат».
28 октября 2016 года парк компании «Русские вертолетные системы» получил Ансат, изготовленную в VIP-варианте; которая однако будет использоваться не только для перевозки пассажиров, но и в качестве учебной машины авиационного учебного центра компании.
12 октября 2016 года первый «Ансат» с медицинским модулем был передан Минздраву Республики Татарстан. Вертолет, модификации «Санитарная кабина», создавался на Казанском вертолетном заводе по заказу Министерства здравоохранения РТ для экстренной медицинской эвакуации и транспортировки пострадавших.
23 мая 2015 года сертификацию прошла модификация вертолета с медицинским модулем, которая соответствует всем международным стандартам санитарной авиации и позволяет спасти жизнь человека на период транспортировки. Согласно сертификату конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек.